Muitas empresas que compram ou processam aço leem que o passaporte digital de produtos futuramente também dirá algo sobre a pegada de carbono do material. Isso é correto: o impacto ambiental de um produto, incluindo a emissão libertada durante a produção, é uma das categorias de dados que o regulamento europeu sobre conceção ecológica menciona como possível conteúdo de um passaporte. Para o aço e o ferro, este tema é sensível, porque a produção de aço bruto consome relativamente muita energia e a emissão por tonelada varia muito entre as rotas de produção.
O detalhe mais importante neste momento: o método de cálculo preciso dessa pegada de carbono ainda não está definido. Está-se a trabalhar com uma metodologia europeia para pegadas ambientais, mas como essa metodologia será concretamente aplicada ao aço e ferro, quais os passos de produção que serão contabilizados e como as percentagens de reciclagem serão contabilizadas, ainda precisa ser estabelecido no ato delegado para este grupo de produtos. Quem agora espera um número exacto num passaporte chega cedo demais.
Por que o CO2 tem um lugar no passaporte
O passaporte digital de produtos destina-se a disponibilizar dados sobre um produto durante todo o seu ciclo de vida, desde a matéria-prima até à reciclagem. A pegada de carbono faz parte disso, porque o regulamento coloca a conceção ecológica no centro e a emissão é um dos indicadores mais utilizados para isso. Para o aço e o ferro, acresce que o sector está há mais tempo sob atenção europeia devido aos processos de produção intensivos em energia e à taxa de fronteira sobre o CO2 nas importações, que independentemente do passaporte de produtos já exige dados sobre emissões.
Isto não significa que cada peça de aço venha a receber um número medido individualmente. Para muitos materiais trabalha-se com médias por rota de produção ou por fábrica, complementadas com dados sobre origem e percentagem de reciclagem. Quem quer saber exactamente como o regulamento trabalha com conceitos como impacto ambiental e grupo de produtos, encontra uma explicação geral em perguntas mais frequentes sobre o passaporte digital de produtos.
O que isto significa para a sua empresa
Para a maioria das PME que processam ou revendem aço, a informação de CO2 não vem de medições próprias. Na prática, esta informação é normalmente fornecida pelo fabricante ou importador, que é responsável pelo conteúdo do passaporte. Qual é o papel exato da sua empresa neste contexto e o que isso significa para as suas obrigações depende de como o regulamento diferencia precisamente esse papel. Uma visão geral de como esses papéis são atribuídos e o que envolve, está em a base de conhecimentos por situação.
Para os departamentos de compras, é relevante saber que os dados de CO2 podem futuramente ser uma parte fixa da informação do fornecedor, para além de outras especificações técnicas. Quem agora já ajusta contratos ou condições de compra, faz bem em contar com uma categoria de dados que pode mudar assim que as regras de cálculo definitivas forem conhecidas.
O que pode fazer já agora
Sem antecipar regras que ainda não estão em vigor, é útil verificar quais os dados de CO2 que os seus fornecedores atuais já recolhem. Muitos produtores de aço publicam declarações ambientais ou documentos semelhantes, e estes podem formar uma base útil assim que a metodologia oficial for estabelecida. É também útil saber qual o sistema que a sua empresa utiliza para registar dados de produtos e se esse sistema é capaz de receber e transmitir um campo de dados extra como um valor de CO2. Como essa cadeia de dados é construída na prática, pode ser visto em a página sobre a origem dos dados.
Para a questão de se e quando isso se aplica precisamente aos seus próprios produtos, o texto oficial do regulamento e o ato delegado correspondente são a fonte apropriada, complementados por aconselhamento jurídico se houver dúvida nessa situação.
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