Como fabricante de aço, a preparação para o passaporte de produto digital gira, em primeiro lugar, em torno de documentos que presumivelmente já possui: o certificado de material, os relatórios de teste sobre composição química e propriedades mecânicas, os números de fusão ou lote através dos quais um produto pode ser rastreado até ao lote de produção, e as declarações de conformidade existentes que já são obrigatórias sob as regras de segurança dos produtos. O passaporte não acrescenta, em essência, novas medições, mas exige que estes dados sejam disponibilizados digitalmente, de forma estruturada e pesquisáveis por produto.
O que ainda não está definido é a lista exacta de campos de dados obrigatórios. Isto resulta de um acto delegado que a Comissão Europeia ainda tem de publicar para o aço e o ferro; o plano de trabalho menciona 2026 como data indicativa, com obrigações que entram em vigor algum tempo depois. Até que esse texto esteja disponível, pode começar por mapear quais os documentos que já produz como fabricante e onde se encontram — esse trabalho nunca é desperdiçado, independentemente da data final exacta.
O certificado que já existe torna-se o coração do passaporte
No ferro e aço, um documento desempenha um papel maior do que em muitos outros produtos: o certificado de material de acordo com a EN 10204. Esse certificado já existe em diferentes formas, desde uma simples declaração de conformidade até um certificado com resultados de testes verificados independentemente, e há décadas que é a forma como um fabricante demonstra que um lote de aço cumpre a especificação acordada. O passaporte de produto digital baseia-se nesta prática: os dados que actualmente acompanham em papel ou como arquivo pdf solto por remessa devem poder ser rastreados através do código QR que se encontra no produto.
Isto torna o número de fusão ou lote um detalhe que neste contexto tem mais peso do que em outras funções na cadeia. Um distribuidor ou importador processa certificados que já existem; um fabricante é a parte que elabora o certificado pela primeira vez e é, portanto, responsável pela ligação entre o produto físico e os dados correctos. Um erro nessa ligação não afecta apenas a sua própria administração, mas também todos os outros na cadeia que confiam nos seus dados. Em caso de erro nessa ligação, encontrará na base de conhecimento uma explicação elaborada por conceito, incluindo o que o regulamento entende exactamente por um fornecedor e quais os dados envolvidos.
O que já se enquadra na segurança dos produtos e o que se acrescenta
Muitos dos documentos necessários para o passaporte já existem por outras regulamentações. A marcação CE, a declaração de conformidade para produtos de construção, e os requisitos de documentação técnica não são novas obrigações — o passaporte de produto digital não muda o que tem de ser capaz de demonstrar, mas sim como e onde essa informação tem de estar disponível. Os organismos de controlo já examinam a rastreabilidade e a documentação de acordo com as regras de segurança dos produtos existentes; o passaporte acrescenta uma camada digital e uniformemente pesquisável a isto, ligada a um suporte de dados QR no próprio produto.
Isto significa que um fabricante que já tem a sua documentação de qualidade em ordem tem uma vantagem no passaporte. Não significa que não haja trabalho adicional: os dados devem estar num formato legível por máquina e disponível durante dez anos, o que muitas vezes requer um armazenamento diferente do de um arquivo com ficheiros pdf soltos.
O que pode fazer já agora
Sem conhecer os campos de dados definitivos, já faz sentido fazer um inventário: que certificados emite por linha de produto, como são armazenados atualmente e podem ser vinculados a um número de lote específico ou apenas a uma categoria de produto. Este inventário é o ponto de partida para qualquer conversa com um fornecedor de software sobre o passeporte, e não requer conhecimento jurídico — apenas uma visão geral da sua própria administração. Com a varredura de produto você obtém em algumas perguntas uma primeira indicação de até que ponto a sua documentação atual já está alinhada com o que o passeporte exigirá mais tarde.
O que ainda não está definido
A lista exata de documentos e campos de dados obrigatórios para ferro e aço ainda não foi publicada. Até à entrada em vigor do ato delegado, qualquer lista que vá além da documentação de segurança do produto existente é uma suposição, não uma obrigação. Nesta página pode ler onde as nossas informações vêm e como as mantemos atualizadas assim que o texto oficial for publicado. Para a situação da sua própria empresa, um jurista ou a autoridade de controlo competente continuam a ser as partes indicadas para se consultar.
Se tiver dúvidas que vão além desta visão geral, pode encontrar em coleção de perguntas que outros fabricantes nos fazem possivelmente já uma resposta. Se quiser primeiro saber a situação concreta da sua empresa, faça a varredura rápida gratuita ou navegue pelos tópicos na base de conhecimentos.