Como documento o tipo de aço e a norma no passaporte do produto?

O que deve fazer concretamente

O que se espera de si

O ESPR determina no artigo 10 que um passaporte de produto contém as informações de produto que resultam do acto delegado aplicável para esse grupo de produtos. Para aço e semiprodutos de ferro, esse acto ainda não existe, mas a lógica do artigo 10 já orienta: o passaporte deve estabelecer de forma inequívoca a identidade do produto, e o tipo de aço e a norma pertencem à maioria das elaborações conceptuais. O que isso significa na prática divide-se em algumas obrigações reconhecíveis.

Identificar o produto de forma inequívoca

Um passaporte que diz "aço" sem tipo e norma não satisfaz a ideia subjacente ao artigo 10: os dados devem descrever o produto específico, não a categoria de produto. Para uma empresa com 10 a 100 colaboradores, isto significa que a designação de norma (por exemplo uma norma EN) e a designação de tipo de aço formam em conjunto um par de dados único e fixo que é preenchido de novo a cada lote, não estabelecido uma única vez para toda a gama. Numa empresa comercial com múltiplos fornecedores, existe o risco de essa designação ser registada de forma diferente por fornecedor — um refere a norma, outro apenas a marca comercial. Isso deve ser reduzido a uma designação consistente única antes de o passaporte ser compilado.

Registar a origem da designação

O tipo de aço e a norma não surgem do nada: geralmente constam do certificado de inspeção ou da documentação de acompanhamento do fabricante. Para uma empresa transformadora, isso significa que deve haver um local fixo de onde estes dados provêm, e esse local deve permanecer rastreável. Como um certificado de inspeção 3.1 se relaciona com o passaporte do produto é uma questão que não é sem consequências: o certificado é frequentemente o único fundamento que uma empresa não pode redeterminar por si própria, porque a composição metalúrgica não é medida no chão da fábrica, mas no fabricante.

Manter a coerência com outros dados no passaporte

O tipo de aço e a norma não estão isolados de outros campos. Quais elementos de liga devem ser comunicados depende do tipo de aço especificado, e um desvio entre esses dois campos é uma das fontes mais comuns de um passoporte que está materialmente incorreto. Uma visão geral de quais dados estão no pasaporte de produto de aço mostra que o tipo de aço e a norma não estão isolados, mas formam a base sobre a qual outros campos são preenchidos ou verificados.

Rastreabilidade no processamento e revenda

Um semiacabado que é processado — cortado, laminado, soldado para formar uma nova peça — por vezes muda de forma mas não necessariamente de tipo de aço. Para empresas que compram e revendem ou processam semiacabados, isto significa que a designação da norma do lote original deve permanecer identificável no passoporte do produto processado, mesmo que a forma física já não se pareça com o que foi comprado.

Onde corre mal na prática

Uma primeira situação recorrente é a norma que é registada sem versão ou ano, enquanto as normas são periodicamente revistas. "EN 10025" sem especificação adicional diz menos do que a designação completa com parte e ano, e numa verificação essa diferença é relevante.

Uma segunda situação: a designação comercial de um tipo de aço (como quando um fabricante usa suas próprias marcas) é utilizada no passoporte em vez da designação normalizada. Para a própria administração isso é conveniente, mas para um passoporte que deve ser lido por uma cadeia de partes é insuficiente, porque nem todo cliente pode rastrear a marca até à norma subjacente.

Uma terceira situação surge com lotes mistos: diferentes bobinas ou barras da mesma encomenda, mas não do mesmo banho, com pequenos desvios que nem todos se enquadram exatamente na mesma designação de norma. Mantém-se então uma norma para todo o lote, enquanto uma parte fica ligeiramente fora? Esta é uma questão que deve ser respondida antes do envio, não depois.

Uma quarta situação é a divergência entre tipo de aço e norma na transmissão através de um intermediário. A designação original do fabricante não é retomada sem erros, ou é simplificada "para legibilidade" — com o resultado de que a designação no pasaporte já não corresponde ao que consta no certificado subjacente.

Uma quinta situação, mais administrativa: a norma é registada corretamente na criação do pasaporte, mas não é atualizada quando uma norma é revista enquanto o lote ainda se encontra em stock. A questão de quão atuais os dados no pasaporte devem permanecer é uma questão que não diz respeito apenas à composição ou à origem, mas também à própria designação da norma; ver a explicação em quão atuais os dados no pasaporte do produto devem ser.

O que pode registar

• Uma forma de notação interna fixa para tipo de aço e norma, incluindo versão e ano da norma, de modo que cada lote seja descrito da mesma forma independentemente de quem tenha fornecido a designação.
• Uma referência ao certificado de inspeção subjacente por lote, de modo que a designação no pasaporte possa ser rastreada até um documento verificável.
• Uma visão geral dos fornecedores e da forma como fornecem tipo de aço e norma (certificado, nota de entrega, marca própria), de modo que as divergências entre fornecedores se tornem visíveis antes de chegarem a um pasaporte.
• Uma instrução de trabalho para a situação de lotes mistos: quando um lote pode e quando um lote não pode ser combinado sob uma única designação de norma comum.
• Um ponto de controlo nas revisões de normas, ligado à administração de stock interna, de modo que uma designação que tenha sido revista não seja retomada inalterada num novo pasaporte.
• Um acordo estabelecido sobre a relação entre tipo de aço, norma e elementos de liga relatados, de modo que estes campos sejam sempre verificados em conjunto durante o controlo interno e não sejam preenchidos isoladamente.