kann ich jetzt schon eine Testversion meines Produktpasses erstellen lassen

Was Sie konkret tun müssen

Was von Ihnen erwartet wird

Die wörtliche Frage – kann ich jetzt bereits eine Testversion erstellen lassen – hat keine rechtliche Antwort, denn es gibt noch keine Verpflichtung zum Abgleich. Die delegierte Handlung für Eisen und Stahl liegt noch nicht vor, und Artikel 18 der ESPR (Verordnung (EU) 2024/1781) ist genau der Artikel, der regelt, wie die Europäische Kommission Produktgruppen priorisiert und den Inhalt dieser Handlungen vorbereitet. Solange diese Handlung nicht veröffentlicht ist, liegt kein verbindlicher Datensatz, kein verbindliches Format und kein verbindlicher QR-Datenträger fest, gegen den getestet werden kann. Was es aber gibt: die Artikel, die die allgemeine Form des digitalen Produktpasses beschreiben, und diese Form ändert sich nicht mehr wesentlich, auch wenn der Inhalt für jede Produktgruppe noch offen ist.

Artikel 9: wissen, was ein Pass können muss

Artikel 9 der ESPR beschreibt, was ein digitales Produktpass im allgemeinen Sinne ist und können muss: Daten an ein bestimmtes Produkt oder Produktmodell koppeln, über einen Datenträger zugänglich machen und über einen bestimmten Zeitraum verfügbar bleiben. Für ein Unternehmen mit 10 bis 100 Mitarbeitern bedeutet dies vor allem, dass eine Testversion sich auf die Struktur konzentrieren kann – welche Daten gehören zu welchem Produkt, wer darf sie sehen, wie wird die Verbindung zu einer physischen Coil, Platte oder einem Profil hergestellt – ohne dass der genaue Inhalt bereits feststeht. Das ist genau die Art der Vorbereitung, die man treffen kann, während die Regeln noch nicht endgültig sind.

Artikel 10: wissen, welche Anforderungen an den Datenträger und die Daten gestellt werden

Artikel 10 der ESPR behandelt die technischen Anforderungen: Interoperabilität, Barrierefreiheit und die Art und Weise, wie Daten abrufbar sein müssen, ohne dass derjenige, der sie abruft, von einem einzigen Anbieter abhängig ist. Für ein Testprojekt ist dies der Artikel, der bestimmt, ob ein Pilot "zukunftssicher" wirkt: Eine Testversion, die auf einem geschlossenen, nicht übertragbaren Datenträger basiert, läuft Gefahr, dass sie bei Veröffentlichung der endgültigen Handlung neu gebaut werden muss. Eine Testversion, die von offenen, übertragbaren Daten ausgeht, schließt besser an das an, was Artikel 10 bezweckt, auch wenn die genaue Norm noch nicht feststeht.

Artikel 38: wissen, wer in der Kette welche Daten liefert

Artikel 38 der ESPR beschreibt die Anforderungen für Akteure in der Lieferkette: wer welche Informationen an wen weitergeben muss und in welcher Form. Für einen Stahlhandel oder Metallverarbeiter ist dies relevant, weil eine Testversion eines Passes ohne zuverlässige Herkunftsdaten des Herstellers oder Importeurs wenig wert ist. Ein Pilot kann daher problemlos auf der Grundlage der Daten getestet werden, die heute bereits beim Einkauf eingehen – Zertifikate, Materialspezifikationen, Herkunftserklärungen – um zu sehen, ob dieser Datenstrom bereits geeignet ist, später in einen Pass zu fließen.

Wo es in der Praxis schiefgeht

Eine erste Situation, die häufig schiefgeht: Ein Unternehmen lässt ein Testpassbuch um eine Vorlage erstellen, die von einem anderen Sektor abgeschaut wurde, etwa aus der Textil- oder Elektronikbranche, ohne zu prüfen, ob dies bei dem angewendet wird, was für Stahl relevant ist. Das Ergebnis funktioniert technisch, muss aber bei Veröffentlichung der sektorspezifischen Maßnahme weitgehend neu aufgelegt werden.

Eine zweite Situation: Die Testversion wird auf der Grundlage von Daten erstellt, die intern längst nicht mehr stimmen, wie etwa eine alte Lieferantenliste oder ein veralteter Zertifizierungsstatus. Der Pilotversuch sieht dann zwar gut aus, sagt aber wenig darüber aus, ob das Unternehmen später wirklich bereit ist, weil die zugrunde liegenden Daten nicht bereinigt wurden.

Eine dritte Situation: Unternehmen testen nur den QR-Code und die Anzeige, aber nicht den dahinter liegenden Prozess — wer in der Organisation die Daten aktuell hält, wer bei einem Fehler verantwortlich ist, und was geschieht, wenn ein Kunde um zusätzliche Informationen bittet. Eine Testversion, die nur die "Vorderseite" des Passes simuliert, sagt wenig über die Frage aus wie schule ich mein Personal für die Arbeit mit dem Produktpass, und diese Frage kommt unweigerlich wieder zurück, sobald der Pass obligatorisch wird.

Eine vierte Situation: Ein Unternehmen mit mehreren Standorten lässt an einem Ort eine Testversion erstellen und geht davon aus, dass diese später automatisch skaliert werden kann. Ob das funktioniert, hängt davon ab, wie zentral die Datenverarbeitung organisiert ist; das ist eine Frage, die gesonderte Aufmerksamkeit verdient, siehe wie regele ich den Produktpass, wenn ich mehrere Niederlassungen habe.

Eine fünfte Situation: Das Testtrajekt wird als Endpunkt statt als Übung angesehen. Es wird eine Demo erstellt, dem Management präsentiert, und anschließend bleibt diese Demo liegen, bis die Regeln endgültig sind — worauf sich herausstellt, dass der Datensatz inzwischen wieder veraltet ist.

Was Sie festhalten können

• Ein Überblick darüber, welche Produktdaten heute bereits pro Materialsorte oder Produktlinie verfügbar sind, und welche davon vom Hersteller oder Importeur wie in Artikel 38 der ESPR gemeint stammen.
• Eine Beschreibung des derzeitigen Datenflusses: Woher kommen Zertifikate und Herkunftsinformationen, wer verwaltet sie, und in welchem System sind sie gespeichert.
• Eine Notiz darüber, welche Testversion gewählt wurde (welche Plattform, welcher Standard) und warum, um bei Veröffentlichung der endgültigen Maßnahme schnell zu beurteilen, was bestehen bleiben kann.
• Eine Liste von Annahmen, die in der Testversion über die Datenfeldstruktur und Zugänglichkeit getroffen wurden, zu überprüfen anhand von Artikel 9 und Artikel 10 der ESPR, sobald die sektorspezifische Maßnahme erscheint.
• Vereinbarungen darüber, wer in der Organisation den Pilotversuch verwaltet und wer dafür verantwortlich ist, die zugrunde liegenden Daten aktuell zu halten.

Für einen Überblick über die Schritte, die hierzu passen, auch unabhängig von einer konkreten Testversion, gibt es die Frage wie gehe ich schrittweise beim Produktdatenblatt für Stahl vor. Und für Unternehmen, die sich fragen, ob ein solches Testtrajekt bereits irgendwo an einen gemeinsamen Standard angeschlossen werden kann, ist von Belang, ob es bereits eine gemeinsame Linie innerhalb des Sektors gibt, siehe gibt es bereits einen Branchestandard für den Produktpass von Stahl.