Il n'existe pas de tarif fixe pour adapter les contrats au passeport numérique du produit. Le montant est composé de plusieurs postes distincts : travail juridique sur les contrats existants et les conditions générales, discussions opérationnelles avec les fournisseurs et clients sur qui fournit quelles données, et éventuellement un accompagnement pour structurer ce processus. Chez la plupart des entreprises, le travail juridique constitue le poste le plus important, non pas parce que le texte est compliqué, mais parce que le nombre de contrats à examiner est souvent plus grand que prévu.
Ce qui détermine surtout le prix, ce n'est pas la taille de votre entreprise mais l'ampleur de votre chaîne : combien de fournisseurs et de clients avez-vous, combien de ces relations fonctionnent déjà via un contrat standard, et combien d'accords personnalisés s'y trouvent. Une entreprise avec trois fournisseurs d'acier fixes et un modèle d'achat unique a une tâche plus réduite qu'une entreprise qui travaille avec des parties différentes et renégocie à chaque commande.
D'où provient le montant
Les coûts se répartissent grossièrement en trois catégories. La première est juridique : un juriste ou gestionnaire de contrats examine les contrats d'achat et de vente existants et détermine quelles dispositions doivent être ajoutées ou modifiées, par exemple concernant la responsabilité de la fourniture de données pour le passeport et le délai dans lequel cela doit être fait. La deuxième catégorie est opérationnelle : discussion avec les fournisseurs sur les données qu'ils peuvent et souhaitent partager, et dans quel format. La troisième catégorie est de nature projet : quelqu'un au sein de l'entreprise doit diriger ce processus, le planifier et le surveiller. Dans les petites entreprises, c'est souvent la même personne qui s'occupe aussi des achats ; dans les grandes entreprises, c'est un rôle distinct.
Ces trois postes ensemble déterminent le montant, et la répartition varie considérablement selon l'entreprise. Une entreprise qui travaille déjà avec des contrats clairs et standardisés aura besoin de relativement peu de travail juridique. Une entreprise qui travaille avec de nombreux accords ponctuels devra consacrer plus de temps à cartographier ce qui a réellement été convenu, avant que quoi que ce soit ne puisse être adapté.
Ce qui influence le prix dans la pratique
Trois facteurs jouent généralement le rôle le plus important. D'abord, le nombre de types de contrats : une entreprise commerciale avec dix variantes de conditions de livraison a plus de travail qu'un transformateur qui utilise un contrat standard unique. Deuxièmement, le degré auquel les fournisseurs sont habitués à fournir les données numériquement et de manière structurée ; si ce n'est pas encore le cas, il y a également une discussion sur les méthodes de travail en plus de la modification du contrat. Troisièmement, la question de savoir s'il existe déjà un modèle ou une clause standard qui peut servir de base, ou si tout doit être créé à partir de zéro.
Ces facteurs expliquent aussi pourquoi une estimation pour une entreprise ne dit peu ou rien sur une autre. Il n'existe pas de prix fixe par contrat ou par groupe d'entreprises, et tout fournisseur qui le prétend fait une déclaration qui ne repose pas sur votre situation.
Ce que vous pouvez faire vous-même pour limiter les coûts
Les coûts augmentent généralement lorsque les adaptations de contrats se font de manière ponctuelle : par fournisseur séparé, sans point de départ commun. Il est utile de déterminer d'abord quelles données sont nécessaires pour le passeport et ensuite de voir quelle disposition contractuelle couvre le mieux cela, au lieu de l'inverse. Cela crée une formulation standard unique que vous pouvez utiliser pour plusieurs contrats, au lieu de rédiger chaque fois un nouveau texte. la base de connaissances avec explications par sujet fournit un aperçu des données mentionnées dans le règlement, afin que vous puissiez mener cette discussion avec votre conseiller juridique de manière plus ciblée.
Il est aussi judicieux de savoir au préalable où se situe votre entreprise : avez-vous de nombreuses variantes de contrats ou peu, et combien d'entre elles concernent la livraison d'acier ou de fer. Avec quelques questions qui donnent immédiatement une indication vous en obtenez une première vue, sans que cela ne vous coûte rien.
Quand cela devient concret pour vous
Les obligations de la ordonnance ne deviennent concrètes que lorsque le premier acte délégué relatif au fer et à l'acier aura été publié ; cela est attendu dans le cadre du plan de travail de la Commission européenne pour 2025-2030, avec un délai de transition après. Tant que cet acte n'aura pas été arrêté, il n'est pas établi quelles données seront exactement obligatoires et quelle partie devra les fournir. C'est aussi la raison pour laquelle adapter les contrats dès maintenant peut être prématuré, mais explorer néanmoins votre propre paysage contractuel ne l'est pas : vous n'aurez pas à refaire ce travail une fois que le texte sera disponible.
Pour la formulation précise des clauses et la question de ce qui est judicieux dans votre situation, un juriste ou un conseiller en contrats est la partie appropriée ; cette explication est destinée à préparer la conversation, non à la remplacer. Des informations générales sur la manière dont nous obtenons nos données se trouvent sur la page expliquant comment l'information est élaborée.
Voulez-vous d'abord avoir une idée du nombre de contrats et de fournisseurs affectés par le passeport numérique des produits dans votre cas, avant de faire appel à un conseiller ? Effectuez l'analyse rapide gratuite ou parcourez les sujets dans les questions fréquemment posées pour voir quelle situation s'en rapproche le plus.