Az szerződések digitális termékútlevélhez való igazításáért nem működik egyösszegű díj. Az összeg több önálló tételből áll össze: a meglévő szerződések és általános feltételek jogi átvizsgálása, a szállítók és vásárlók közötti működési egyeztetés az adatok szolgáltatásáról, valamint esetleg annak segítése, hogy ezt a folyamatot strukturáltan végzi el. A legtöbb vállalatnál a jogi munka teszi ki a legnagyobb tételt, nem azért, mert a szöveg bonyolult, hanem mert az átvizsgálandó szerződések száma gyakran nagyobb, mint gondolnák.
Az árakat nem annyira a cég nagysága, hanem az ellátási lánc nagysága határozza meg: hány szállítójuk és vásárlójuk van, ezek közül hány kötődik már standard szerződésen keresztül, és közöttük hány egyedi megállapodás van. Egy három szilárd acélszállítót és egy beszerzési modellt használó vállalat kisebb feladattal szembesül, mint egy olyan vállalat, amely különböző partnerekkel dolgozik és megbízásonként újra tárgyal.
Honnan ered az összeg
A költségek nagyjából három kategóriára oszlanak. Az első a jogi: egy ügyvéd vagy szerződéskezelő áttekinti a meglévő beszerzési és értékesítési szerződéseket, és meghatározza, mely rendelkezéseket kell kiegészíteni vagy módosítani, például arról, hogy ki felel az útlevél adatainak szolgáltatásáért és milyen határidővel. A második kategória az operacionális: egyeztetés a szállítókkal, hogy mely adatokat tudnak és szeretnék megosztani, és milyen formátumban. A harmadik kategória a projektvezetési: valakinek a cégen belül kell ezt a folyamatot irányítania, megterveznie és nyomon követnie. A kisebb vállalatoknál ez gyakran ugyanaz a személy, aki a beszerzést is végzi; a nagyobb vállalatoknál külön szerep.
Ez a három tétel együtt határozza meg az összeget, és az arányok vállalatról vállalatra nagyon eltérőek. Egy egyértelmű, szabványosított szerződésekkel működő vállalatnak viszonylag kevés jogi munkára van szüksége. Egy sok szabad megállapodással működő vállalatnak több időt kell arra fordítani, hogy feltérképezze, mit állapodtak meg valójában, mielőtt valami módosítható lenne.
Mit befolyásol gyakorlatban az árakat
Három tényező szokott a legnagyobb szerepet játszani. Először is a szerződéstípusok száma: egy kereskedő tíz szállítási feltétel-variánssal több munkával szembesül, mint egy feldolgozó, amely egy standard szerződéssel dolgozik. Másodszor az a mérték, hogy szállítóik már szokottak-e az adatokat digitálisan és strukturáltan szolgáltatni; ha ez még nem így van, a szerződésmódosítás mellett még egy munkafolyamat-megbeszélésre is sor kerül. Harmadszor az a kérdés, hogy már létezik-e olyan sablon vagy standard clausula, amely alapul szolgálhat, vagy mindent nulláról kell felépíteni.
Ezek a tényezők az oka annak, hogy az egyik vállalatnál készített becslés keveset mond el a másikéról. Szerződésenként vagy vállalatméretenként fix ár nem létezik, és minden olyan ajánlattevő, aki ezt állítja, olyan kijelentést tesz, amely nem az Ön helyzetén alapul.
Mit tehet Ön a költségek csökkentésére
A költségek általában akkor nőnek, ha a szerződésmódosítások ad hoc módon történnek: szállítónként külön-külön, közös kiindulópont nélkül. Segít, ha először meghatározza, mely adatokra van szükség az útlevélhez, és csak utána nézi meg, mely szerződési rendelkezés takarja azt a legjobban, ahelyett, hogy fordítva járna el. Így egy standard szövegmegfogalmazás születik, amelyet több szerződéshez is használhat, ahelyett, hogy minden alkalommal új szöveget írna. tárgyonkénti magyarázattal ellátott tudásanyag-bankhoz áttekintést ad a verordnung által említett adatokról, így ezt a beszélgetést ügyvédjével szegezettebben tudja folytatni.
Hasznos az is, ha előre tudja, hol áll nagyjából a cége: sok vagy kevés szerződésvariánsa van-e, és ezek közül hány kapcsolódik az acél vagy vas szállításához. A néhány kérdés, amely azonnal tájékoztatást ad ezzel első képet kap, anélkül, hogy ez bármilyen költséget okozna.
Amikor ez Ön számára konkrétté válik
A rendeletből fakadó kötelezettségek csak akkor válnak konkrétté, amikor az első, a vasra és acélra vonatkozó delegált jogi aktus megjelenik; ezt az Európai Bizottság 2025–2030 közötti munkatervében várják, ezt követően átmeneti időszakkal. Amíg ezt a jogszabályt nem fogadják el, nem világos, hogy mely adatok kötelezőek pontosan, és mely fél köteles azokat szolgáltatni. Ez az oka annak is, hogy a szerződések most történő módosítása időelőtti lehet, de saját szerződéseihez tartozó tájландskáp felfedezése igen: ezt a munkát nem kell megismételnie, ha a szöveg elkészült.
A záradékok pontos megfogalmazásához és ahhoz a kérdéshez, hogy az Ön helyzetében mit tanácsos, egy jogtanácsos vagy szerződésadvisszakértő a megfelelő fél; ez a magyarázat a megbeszélés előkészítésére, nem annak helyettesítésére szolgál. Arról, hogy miként szerzünk információkat, több háttér található a az információ előállításáról szóló oldalon.
Szeretné először megtudni, hogy szerződéseivel és beszállítóival kapcsolatban az Ön helyzetében mennyi érintett az acél digitális termékútlevele által, mielőtt tanácsadót lenne? Végezze el az ingyenes gyorsszondázást, vagy tallózza végig a témákat a a gyakran feltett kérdésekben hogy meglátsa, melyik helyzet felel meg leginkább az Ön helyzetének.