Com que frequência devo atualizar os dados no passaporte do produto?

Manter atualizado é uma obrigação contínua, não um prazo calendário fixo

Não, a ESPR não estabelece um período fixo como "uma vez por ano" ou "a cada seis meses" para atualizar um digital product passport. A obrigação é formulada de forma diferente: a informação no passport deve estar correta enquanto o passport existe, e deve, portanto, ser ajustada no momento em que algo muda e é relevante para esse passport. O passport está vinculado a um número de identificação única do produto e deve descrever corretamente o produto ou o lote ao qual se refere (artigo 9.º do ESPR, Regulamento (UE) 2024/1781). Enquanto essa vinculação estiver correta, não há nada a atualizar. Se algo mudar nos dados subjacentes — por exemplo, um valor de medição corrigido, um certificado renovado, ou uma declaração de conformidade alterada — isso deve constar no passport. É, portanto, uma obrigação orientada por eventos, não um compromisso calendário.

Para quem e para que dados isto se aplica

Esta obrigação afeta principalmente a parte responsável pelo conteúdo do passport: o fabricante ou importador que coloca o produto no mercado e cujos dados nele constam. A Ferropas aloja o passport e fornece o suporte de dados QR, mas a correção dos dados subjacentes é e permanece responsabilidade de quem os forneceu. Nem toda a informação num passport é igualmente mutável. Os dados fixados na produção — como a composição de um lote de fundição específico — normalmente não mudam mais após entrega. Outros dados podem mudar após o momento da primeira publicação, como um certificado que é renovado, um relatório de inspeção que é complementado, ou um estatuto de conformidade que é revisto. Isto não diz respeito a informações gerais do mercado, como preços ou prazos de entrega; esse tipo de dados está fora do âmbito do digital product passport conforme descrito no ESPR.

Quando isto entrará em vigor para ferro e aço

Uma data concreta ainda não está definida. O ESPR opera com um plano de trabalho para o período 2025-2030, no qual se espera que os primeiros actos delegados sejam publicados a partir de 2026; as obrigações entram normalmente em vigor dezoito meses após a publicação de tal acto. Para ferro e aço, ainda não foi publicado nenhum acto delegado, pelo que a estimativa por volta de 2028 é uma previsão baseada nesse plano de trabalho, não uma data estabelecida. Até que tal acto seja publicado e entre em vigor, as disposições gerais do artigo 9.º e 10.º ainda não são obrigatórias para semiprodutos de ferro e aço. Quando o acto for publicado, provavelmente também indicará quais dados são específicos para este produto sob a obrigação de atualização e através de que processo isto deve ocorrer — esse detalhe virá depois, não do texto atual do regulamento em si.

O que isto significa na prática

Quem já tem um digital product passport ou se está a preparar para o ter, faria bem em primeiro lugar mapear quais dados sobre um produto podem mudar após entrega — pense em certificados, inspeções, ou complementos a uma declaração de conformidade — e quais dados estão definitivamente fixados na produção. Em seguida, é útil ter um processo interno que sinalize quando tal mudança ocorre, para que não passe despercebida. Essa mudança deve ser então comunicada à parte que gere o passport, de modo a que os dados subjacentes sejam ajustados; o código QR e a ligação em si não mudam, apenas a informação atrás dele. Recomenda-se documentar quando cada ajustamento foi realizado, uma vez que isso permanece relevante enquanto o passport está alojado — no caso da Ferropas, dez anos. Por fim, vale a pena acompanhar a publicação do acto delegado para ferro e aço, pois pode estabelecer requisitos adicionais ou mais específicos sobre quando e como a atualização deve ocorrer.

A base legal: artigo 9.º e 10.º ESPR

Esta interpretação decorre de duas disposições na ESPR (Regulamento (UE) 2024/1781). O artigo 9 descreve o que é um passaporte de produto digital e que está associado a um número único de identificação de produto ou lote, partindo do pressuposto de que a informação no passaporte corresponde ao produto real. O artigo 10 estabelece requisitos para o design técnico e o funcionamento do passaporte, incluindo que a informação deve ser correta, completa e atualizada. Da combinação de ambos decorre que a atualização não é uma questão de um período fixo, mas de conformidade contínua entre o passaporte e a realidade.

Quem já recolhe dados para futuros passaportes de produto pode fazê-lo melhor distinguindo desde já entre dados fixos e dados variáveis e estabelecer um ponto de contacto permanente para comunicar alterações — para que depois, assim que a obrigação entrar em vigor, nada tenha de ser recuperado.

Base para isto

O regulamento propriamente dito encontra-se na EUR-Lex. Fazemos referências por cada afirmação; não precisa acreditar em nós.

O que deve fazer concretamente

O que se espera de si

A ESPR estabelece que o passaporte digital de produto permanece vinculado ao produto específico e que as informações nele contidas permanecem disponíveis enquanto esse produto estiver no mercado e durante um período após. O que a regulação não faz é prescrever uma frequência única de atualização fixa que se aplique a todos os grupos de produtos simultaneamente. Os artigos 9 e 10 da ESPR (Regulamento (UE) 2024/1781) estabelecem a estrutura básica: quais dados devem estar acessíveis, qual função cada parte tem na gestão, e que as alterações no passaporte devem ser rastreáveis. A cadência precisa de atualização para o aço e outros metais consta do ato delegado que será estabelecido por grupo de produto — esse texto ainda não existe.

Os dados que pertencem à fabricação permanecem vinculados a esse lote

Parte da informação no passaporte é fixada no momento da produção: o tipo de aço, a norma de conformidade, a composição. Estes não são dados que "envelhecem" no sentido comum — pertencem a esse lote específico e não mudam com o tempo. Para um transformador de metais de médio porte, isto significa que esta parte do passaporte é efetivamente estável após a entrega, caso não se verifiquem erros. A forma como essa fixação se apresenta está descrita na página sobre como especificar o tipo de aço e a norma no passaporte de produto.

Os dados que dependem da fase de utilização exigem um ritmo diferente

Outros campos num passaporte de produto — como dados sobre reparação, reprocessamento ou eliminação final — têm por definição uma duração que ultrapassa o momento da venda. A ESPR estabelece que o passaporte deve permanecer útil durante a vida útil relevante do produto, o que na prática significa que uma empresa com dez a cem colaboradores deve contar com o facto de que um passaporte não é apenas elaborado aquando da entrega, mas pode ser complementado em pontos posteriores se algo mudar no produto ou na forma como pode ser processado.

As correções devem ser rastreáveis, não silenciosas

O que emerge explicitamente da regulação é que as alterações no passaporte devem ser rastreáveis: não é caso de um valor antigo ser simplesmente sobrescrito sem deixar rasto. Na prática, para uma empresa, isto significa que uma correção num valor medido, por exemplo, não é uma questão de "ajustar o número", mas de registar quando e porque razão um valor foi alterado. Isto também aborda a questão de como um valor medido foi obtido — consulte a explicação sobre o método pelo qual os valores para o passaporte são medidos — pois um ajuste sem metodologia de medição clara é difícil de justificar.

A responsabilidade pela atualização cabe a quem elaborou o passaporte

A ESPR designa o operador de mercado que mandou elaborar o passaporte como a parte responsável pela precisão do conteúdo. Isto não muda uma vez que o passaporte esteja online. Para uma empresa que tem seus passaportes elaborados e hospedados por um terceiro, como através desta plataforma, significa que a responsabilidade própria permanece para comunicar alterações relevantes — o alojamento dos dados é um papel diferente do de ser responsável pela precisão do seu conteúdo.

Onde corre mal na prática

Uma situação frequente que surge: um fabricante ajusta ligeiramente a composição de uma liga de aço entre duas séries de produção, mas o passaporte do lote anterior não é corrigido porque se assume que se trata do "mesmo tipo de aço". Para o passaporte, porém, cada lote é um registro independente.

Uma segunda situação: uma empresa comercial compra aço, transmite o passaporte à próxima parte na cadeia, mas não comunica a quem gere o passaporte os seus próprios processamentos (como corte ou tratamento de superfície). Se esse processamento é relevante para os dados que figuram no passaporte, surge uma discrepância entre o que o passaporte mostra e o que realmente aconteceu ao produto.

Uma terceira: uma empresa pensa que o passaporte, após a entrega, está "completo" e nunca precisa ser revisto, enquanto internamente novos resultados de testes ficam disponíveis — por exemplo, sobre a percentagem de sucata na fusão, ver como a percentagem de sucata na fusão é registada — que não são comunicados porque ninguém vê isso como uma "atualização", mas como administração avulsa.

Uma quarta: um importador parte do princípio de que o certificado de inspeção 3.1 que acompanha o lote mantém automaticamente o passaporte atualizado, sem verificar se esse certificado e o passaporte apresentam a mesma informação da mesma forma. A relação entre esses dois documentos está explicada na página sobre como um certificado de inspeção 3.1 se relaciona com o passaporte do produto.

Uma quinta: uma empresa altera um valor no passaporte sem registar quem comunicou a alteração e com base em que documento, pelo que numa pergunta posterior de um cliente já não é possível reconstruir porque é que um número difere de uma versão anterior.

O que pode registar

Um acordo interno sobre quem dentro da empresa está autorizado a fazer alterações num passaporte, e em que ocasião isso acontece (nova medição, composição alterada, dados de origem corrigidos).
Um registo por lote que indique quando o passaporte foi compilado, com base em que documentos subjacentes, e se e quando foram posteriormente efetuadas alterações.
Um procedimento estabelecido para o momento em que novos resultados de testes ou certificados chegam, de modo que fique claro se e como são comunicados a quem gere o passaporte.
Acordos com fornecedores e clientes sobre quem fornece que dados e em que momento na cadeia — isto está ligado à questão quem pode consultar que dados do passaporte do produto, porque a atualização e o acesso estão frequentemente associados.
Uma visão geral de quais os campos no passaporte que são estáticos (registados na produção) e quais os campos que podem ser preenchidos numa fase posterior, para que internamente fique claro onde é necessária atenção.

Isto não é aconselhamento jurídico. Esta página fornece informações gerais sobre a regulamentação sobre a qual esta plataforma funciona. Não conhecemos a sua situação. Em caso de dúvida sobre o seu próprio caso, consulte um jurista ou a autoridade de supervisão competente.

Escrito com IA com base nas fontes acima, verificado por um ser humano em 2026-08-22. Há algo incorreto? Avise-nos — as correções têm prioridade.