Stručná odpověď
Pokud importujete ocel zvenčí EU, potřebujete pro budoucí digitální pas produktu v zásadě stejné dokumenty jako výrobce v rámci EU: technické údaje o složení a vlastnostech, údaje o původu a údaje o tom, kdo za co odpovídá. Rozdíl spočívá v jednom detailu, který se při importu nejčastěji pokazí: výrobce je mimo Unii, a přesto musí být pas k němu vysledovatelný. To znamená, že jako dovozce musíte shromažďovat dokumenty, které obvykle poskytuje sám výrobce, a musíte je kontrolovat na úplnost dřív, než se zásilka dál pohne v řetězci.
Nařízení rozlišuje role v řetězci, a ten, kdo uvádí produkt zvenčí EU na trh, může mít v tom jinou pozici než obchodní partner, který prodává již v rámci EU koupenou zásilku. Která role se na vaši společnost vztahuje, závisí na přesných okolnostech vaší situace; to je věc, kterou je třeba projednat s právníkem nebo příslušným dozorovacím orgánem, ne něco, co je v tomto článku stanoveno. Je však možné popsat, jaké dokumenty jsou obvykle potřeba, aby bylo možné posoudit, zda je vše úplné.
Obchodní dokumenty, které již existují
Při každém importu oceli již existují dokumenty, které zaznamenávají původ a trasu zásilky: obchodní faktura, dodejka, certifikát původu a dovozní dokumenty, které patří k celnici. Tyto dokumenty nejsou sám pas produktu, ale tvoří první vrstvu, kterou lze zásilku oceli vysledovat až k zásilce a dodavateli. Pro pas jsou důležité zejména proto, že tvoří spojnici mezi tím, co fakticky přišlo, a tím, co se technicky o té zásilce musí vědět.
Technický certifikát: o co jde
Dokument, který má u železo a oceli největší váhu, je certifikát materiálu, v praxi často nazývaný certifikát 3.1 podle normy EN 10204. Obsahuje chemické složení, mechanické vlastnosti a číslo tání nebo šarži, podle kterého je možné vysledovat zásilku až k výrobní jednotce, ze které pochází. U oceli vyráběné v rámci EU je tento certifikát obvykle k dispozici v důvěryhodném formátu. Při importu zvenčí EU tomu tak není vždy: certifikát může být v jiném formátu, může mít chybějící pole, nebo se nemusí přesně shodovat se šaržou, která byla skutečně dodána.
To je detail, který v tomto tématu hraje největší roli. Pokud v certifikátu něco chybí, nebo se propojení mezi certifikátem a fyzickou zásilkou neshoduje, pak je to u výrobce v rámci EU často řešitelné jedním telefonátem. U výrobce mimo EU může totiž stejná mezera trvat podstatně déle, jednoduše proto, že cesty jsou delší. Kdo si tuto kontrolu předem zorganizuje, zabrání tomu, aby se zásilka jevila jako nedostatečně podložená až při skládání pasu.
Shoda a údaje výrobce
Tam, kde ocel podléhá již existujícím pravidlům bezpečnosti produktů, jako jsou pravidla pro stavební produkty, obvykle přibalí také prohlášení o shodě nebo deklaraci výkonu. Také toto prohlášení je dokument, který poskytuje výrobce, a při importu musí být stejně kontrolován na přítomnost a na to, zda patří ke správné zásilce. Kromě toho je důležité, aby se v souboru vyskytovalo jméno a adresa výrobce, a ne jen prostředníka. Nařízení vyžaduje vysledovatelnost až k osobě, která produkt vyrobila, i když se tato osoba nachází mimo EU.
Vaše údaje jako dovozce
Kromě dokumentů samotného produktu musí dossier obsahovat pevnou sadu údajů o vaší vlastní společnosti: název, adresu a údaje, podle kterých je vaše společnost jako právnická osoba identifikovatelná. Nejedná se o něco, co byste si měl sami vymýšlet; jedná se o stejný základ, který se také vyžaduje u obchodního účtu. Více o tom, jak se v praxi pasport sestavuje a které stavební prvky se na tom podílejí, si přečtete v vědomostní banku s vysvětlením podle tématu.
Jak si již nyní můžete prohlédnout, kde se nachází mezery
Protože konečný závazek ještě není stanoven, není spěch mít dnes kompletní dossier. Nicméně je vhodné již nyní vědět, které dokumenty pro vaše nakoupené partie jsou k dispozici a které chybějí, zejména v případě dovozu mimo EU, kde je donesení dokumentů časově náročnější. S několika otázkami vidíte, jak si stojí vaše dossier v současné době, a na stránce o tom, jak se informace vytvářejí si přečtete, jak my předložené dokumenty zpracováváme na pasport. Odpovědi na často kladené otázky o rolích a dokumentech jsou shromážděny na stránce s často kladenými otázkami.
Chcete vědět, jaký je vztah vašich vlastních importních toků k tomu, co je již nyní známo o produktovém pasu? Proveďte bezplatnou quick-scan nebo si projděte témata v tématické bázi; oboje vám během půl hodiny poskytne konkrétní přehled, aniž byste se hned musel něčeho závazně zavázat.