Die kurze Antwort
Wenn Sie Stahl von außerhalb der EU importieren, benötigen Sie für das zukünftige digitale Produktpass im Grunde dieselben Dokumente wie ein Hersteller innerhalb der EU: technische Daten über Zusammensetzung und Eigenschaften, Herkunftsdaten und Daten darüber, wer für was verantwortlich ist. Der Unterschied liegt in einem Detail, das beim Import am häufigsten schiefgeht: Der Hersteller sitzt außerhalb der Union, trotzdem muss der Pass auf ihn zurückgeführt werden können. Das bedeutet, dass Sie als Importeur Dokumente sammeln müssen, die normalerweise vom Hersteller selbst bereitgestellt werden, und dass Sie sie auf Vollständigkeit überprüfen müssen, bevor die Partie weiter in die Lieferkette geht.
Die Verordnung unterscheidet Rollen in der Lieferkette, und wer ein Produkt von außerhalb der EU auf den Markt bringt, kann dabei eine andere Position haben als ein Händler, der bereits innerhalb der EU gekaufte Partien weiterverkauft. Welche Rolle auf Ihr Unternehmen zutrifft, hängt von den genauen Umständen Ihrer Situation ab; das ist etwas, das Sie mit einem Juristen oder der zuständigen Aufsichtsbehörde besprechen sollten, nicht etwas, das in diesem Artikel festgestellt wird. Es ist jedoch möglich zu beschreiben, welche Unterlagen normalerweise erforderlich sind, um zu beurteilen, ob alles vollständig ist.
Die Handelsdokumente, die bereits vorhanden sind
Bei jedem Stahlimport gibt es bereits Dokumente, die Herkunft und Route der Partie festhalten: die Handelsfaktura, der Packzettel, das Ursprungszeugnis und die Einfuhrdokumente, die zum Zoll gehören. Diese Unterlagen stellen den Produktpass selbst nicht dar, aber sie sind die erste Ebene, auf der eine Stahlpartie auf einen Versand und einen Lieferanten zurückgeführt werden kann. Für den Pass sind sie vor allem deshalb wichtig, weil sie die Brücke zwischen dem bilden, was tatsächlich angekommen ist, und dem, was technisch über diese Partie bekannt sein muss.
Das technische Zertifikat: worum es geht
Das Dokument, das bei Eisen und Stahl das meiste Gewicht hat, ist das Werkstoffzertifikat, in der Praxis oft als 3.1-Zertifikat nach der Norm EN 10204 bezeichnet. Darin sind die chemische Zusammensetzung, die mechanischen Eigenschaften und die Schmelznummer oder Charge angegeben, mit der eine Partie auf die Produktionseinheit zurückgeführt werden kann, von der sie stammt. Bei Stahl, der innerhalb der EU hergestellt wird, ist dieses Zertifikat normalerweise in einem vertrauten Format vorhanden. Bei Importen von außerhalb der EU ist das nicht immer der Fall: Das Zertifikat kann in einem anderen Format erstellt sein, kann fehlende Felder haben oder passt möglicherweise nicht eins zu eins zu der Charge, die tatsächlich geliefert wurde.
Das ist das Detail, das bei diesem Thema am meisten spielt. Wenn im Zertifikat etwas fehlt oder die Verbindung zwischen Zertifikat und physischer Partie nicht stimmt, kann das bei einem Hersteller innerhalb der EU oft mit einem Telefonanruf gelöst werden. Bei einem Hersteller außerhalb der EU kann dieselbe Lücke erheblich mehr Zeit kosten, um behoben zu werden, einfach weil die Linien länger sind. Wer diese Kontrolle vorausplant, verhindert, dass sich eine Partie erst beim Zusammenstellen des Passes als unbegründet erweist.
Konformität und Daten des Herstellers
Wenn Stahl unter Produktsicherheitsregeln fällt, die bereits bestehen, wie beispielsweise Regeln für Bauprodukte, gehört normalerweise auch eine Konformitäts- oder Leistungserklärung dazu. Auch diese Erklärung ist ein Dokument, das der Hersteller bereitstellt, und das beim Import genauso überprüft werden muss auf Vorhandensein und auf die Frage, ob sie zu der richtigen Partie gehört. Darüber hinaus ist es wichtig, dass der Name und die Adresse des Herstellers, und nicht nur des Zwischenhändlers, irgendwo in der Akte zu finden sind. Die Verordnung fordert Rückverfolgbarkeit bis zu der Person, die das Produkt hergestellt hat, auch wenn diese sich außerhalb der EU befindet.
Ihre eigenen Daten als Importeur
Neben den Dokumenten über das Produkt selbst gehört ein fester Satz von Daten über Ihr eigenes Unternehmen in die Akte: Name, Anschrift und die Daten, anhand derer Ihr Unternehmen als juristische Person zu identifizieren ist. Das ist nichts, das Sie sich separat ausdenken müssen; es ist dieselbe Grundlage, die auch bei einem Geschäftskonto abgefragt wird. Mehr darüber, wie ein Produktpass in der Praxis zusammengestellt wird und welche Bausteine dazu gehören, lesen Sie in die Wissensdatenbank mit Erklärungen pro Thema.
Wie Sie jetzt schon sehen können, wo die Lücken liegen
Da die endgültige Verpflichtung noch nicht feststeht, besteht keine Eile, heute eine vollständige Akte zu haben. Es ist jedoch sinnvoll, jetzt schon zu wissen, welche Dokumente für Ihre gekauften Chargen vorhanden sind und welche fehlen, besonders bei der Einfuhr von außerhalb der EU, wo Nachlieferungen mehr Zeit kosten. Mit ein paar Fragen sehen Sie, wo Ihre Akte derzeit steht, und auf der Seite darüber, wie Informationen zustande kommen lesen Sie, wie wir eingereichte Dokumente zu einem Produktpass verarbeiten. Antworten auf häufig gestellte Fragen zu Rollen und Dokumenten finden Sie auf der Seite mit häufig gestellten Fragen.
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