Que puis-je faire dès maintenant alors que les règles ne sont pas encore définitives ?

La collecte de données peut déjà commencer

Ce qui peut être fait dès maintenant, c'est de mettre en ordre les données qui seront nécessaires par la suite : composition des matériaux, origine, étapes de traitement et informations que les fournisseurs livrent déjà. L'obligation de tenir un passeport numérique pour le fer et l'acier n'existe pas encore, mais l'information sous-jacente — ce qu'un demi-produit contient, d'où il vient et par quels maillons il est passé — est une information qu'un négociant en acier, un transformateur de métaux ou une entreprise de construction suit souvent déjà en partie, dans les certificats, les commandes d'achat et les dossiers de qualité. Enregistrer dès maintenant cette information de façon centralisée et traçable, au lieu de la disperser dans les boîtes aux lettres et les documents détachés, est une étape qui est utile indépendamment des règles définitives et qui rendra la compilation d'un passeport plus simple par la suite.

Pour qui cela est pertinent maintenant

Cela est pertinent pour les entreprises qui produisent, importent, commercialisent ou transforment du fer ou de l'acier, ou des demi-produits de ceux-ci, et qui devront donc fournir ultérieurement en tant que fabricant, importateur ou autre acteur de la chaîne d'approvisionnement des données pour un passeport numérique. Il ne s'agit pas ici d'une obligation juridique : il n'existe pas encore pour ce groupe de produits d'acte délégué qui précise quelles données sont obligatoires, sous quelle forme et à partir de quel moment. Il s'agit donc de préparation, non de respect d'une règle existante. Cela ne s'applique pas non plus à d'autres groupes de produits qui peuvent relever du ESPR — batteries, textiles, meubles, équipements électriques et électroniques — qui auront chacun leur propre calendrier et leur propre acte délégué ou qui en ont déjà reçu un, indépendamment de ce qui s'applique ici au fer et à l'acier. Et cela ne s'applique pas aux entreprises qui transforment uniquement des produits finis dans lesquels l'acier a déjà été transformé par un tiers ; l'obligation de fournir des données incombe en premier lieu aux acteurs qui mettent le demi-produit sur le marché ou le transforment.

Pas encore de date fixe pour l'acier

Aucune date n'a encore été fixée pour le fer et l'acier, moment auquel les obligations prendront effet. Ce qui est établi, c'est le plan de travail général du ESPR pour la période 2025-2030 : celui-ci mentionne un moment en 2026 pour les premiers actes délégués, suivi d'une période de dix-huit mois avant que les obligations ne prennent réellement effet. Il n'a pas encore été publié si et quand le fer et l'acier auront leur tour dans ce calendrier, ni quel contenu exact cet acte aura alors. Jusqu'à cette publication, aucune obligation de passeport numérique ne s'applique à ce groupe de produits, et il n'existe pas non plus de liste établie des données qui doivent y figurer. Dès que l'acte délégué pour le fer et l'acier sera publié, la date sera ajoutée sur cette plateforme.

Comment vous aborder la préparation

L'ordre qui convient le mieux dans ce secteur commence par une inventaire : quelles données sur la composition, l'origine et le traitement existent déjà, où se trouvent-elles et sous quelle forme — sur papier, dans un PDF, ou déjà dans un système. Ensuite, il est utile de vérifier quels fournisseurs et clients de la chaîne échangent déjà des données et comment, car un passeport se composera à l'avenir de la somme des informations de plusieurs acteurs dans la même chaîne d'approvisionnement. Une troisième étape consiste à désigner quelqu'un au sein de l'organisation pour suivre ce sujet et qui sait d'où proviennent les propres données si on les demande plus tard. Enfin, il est utile d'engager tôt un dialogue avec les fournisseurs et les clients sur les données qu'ils enregistrent déjà maintenant, afin qu'il ne s'avère pas plus tard que des informations manquent qui existaient en fait, mais n'ont jamais été enregistrées de manière centralisée. Ceux qui franchissent ces étapes dès maintenant n'auront par la suite qu'à fournir des données au lieu de devoir les rechercher à nouveau.

Fondement : article 18 et article 38

Le fait que les données relatives à la chaîne d'approvisionnement joueront un rôle à l'avenir découle de l'article 38 du ESPR (Règlement (UE) 2024/1781), qui décrit les exigences pour les acteurs de la chaîne d'approvisionnement lors de la fourniture d'informations pour le passeport produit. Le fait qu'il y ait d'abord une priorisation et une planification pour les groupes de produits tels que le fer et l'acier avant que des obligations concrètes n'émergent découle de l'article 18 du même règlement, qui charge la Commission de prioriser les groupes de produits et d'établir un plan de travail à cet égard. Ces deux articles montrent que l'obligation est mise en place progressivement : d'abord la priorisation sur la base d'un plan de travail, puis un acte délégué par groupe de produits, et seulement après une date d'entrée en vigueur concrète et des exigences en matière de données concrètes.

Si vous souhaitez commencer dès maintenant, le mieux est de faire un court inventaire de vos propres données sur la composition, l'origine et le traitement, de vérifier quelles informations les fournisseurs fournissent déjà par défaut, et de surveiller cette page pour le moment où l'acte délégué pour le fer et l'acier sera publié et où la date et les exigences en matière de données seront complétées ici.

Sur quoi cela s'appuie

Le règlement lui-même figure sur EUR-Lex. Nous renvoyons à chaque affirmation ; vous n'avez pas besoin de nous croire sur parole.

Ce que vous devez concrètement faire

L'acte délégué relatif au fer et à l'acier n'existe pas encore, et donc aucune date n'est fixée. Cela ne signifie pas qu'il n'y a rien à faire. Le RPDE lui-même est d'ores et déjà établi depuis 2024, la direction des obligations est connue, et les entreprises qui se préparent maintenant ne prendront pas de retard par la suite. Cette approfondissement décrit ce qui peut concrètement se faire avant la publication du premier acte délégué relatif à l'acier.

Ce qu'on attend de vous

Savoir si le produit relèvera par la suite du régime

Le RPDE fonctionne selon un système de hiérarchisation : la Commission européenne détermine, via l'article 18 du RPDE (Règlement (UE) 2024/1781), pour quels groupes de produits les actes délégués interviennent en premier, notamment sur la base de l'impact environnemental et du volume de marché. Le fer et l'acier figurent sur cette liste, mais la description exacte du produit — quels demi-produits, quels alliages, quelles dimensions — résulte seulement de l'acte lui-même. Pour une entreprise de 10 à 100 salariés, cela signifie en pratique : vérifier quelle partie de l'assortiment pourrait relever du « fer et acier » en tant que groupe de produits, et avoir cet aperçu prêt dès la parution de l'acte. Celui qui doute qu'un produit spécifique soit ou non concerné trouvera une explication plus détaillée sur si le passeport numérique relatif aux produits s'applique à un type d'acier particulier.

Savoir d'où proviennent déjà les propres informations

L'article 38 du RPDE (Règlement (UE) 2024/1781) dispose que les acteurs de la chaîne d'approvisionnement — fabricants, importateurs, mais aussi commerçants et distributeurs — peuvent être tenus de communiquer des informations sur les produits aux parties suivantes de la chaîne. Cela ne s'applique pas encore concrètement à l'acier, mais le principe est clair : celui qui devra par la suite fournir un passeport a besoin des données sous-jacentes de certificats, de composition, d'origine et de transformation. Pour une entreprise de taille moyenne, cela signifie qu'il est possible dès maintenant de vérifier quelles données ses propres fournisseurs enregistrent, et quelles données manquent. Les entreprises ayant plusieurs établissements feraient bien de coordonner cet inventaire au niveau central ; le fonctionnement pratique est décrit dans comment organiser le passeport numérique relatif aux produits dans le cas de plusieurs établissements.

Avoir une image réaliste du temps et des coûts

Sans date fixe, une planification stricte n'est pas possible, mais une estimation grossière de l'effort l'est. L'établissement d'un passeport, la gestion des données pendant la période d'hébergement et l'achat de supports de données QR sont des postes de coûts qui peuvent d'ores et déjà être budgétisés sur la base du catalogue de produits actuel. Un aperçu de la structure des coûts figure dans ce qu'un passeport numérique relatif aux produits pour l'acier coûte environ.

Où cela tourne mal en pratique

Quelques situations se présentent plus fréquemment chez les entreprises qui attendent que les règles soient définitives :

Tout mettre en attente. Parce que la date n'est pas fixée, tout le préparatif est reporté — y compris les éléments qui ne dépendent pas de la date d'entrée en vigueur exacte, tels que la mise en ordre des certificats et des données d'origine.
Aucune visibilité sur sa propre chaîne d'approvisionnement. Quand l'acte est là, il s'avère que des données cruciales (composition, processus de fusion, pays d'origine) n'ont pas été systématiquement enregistrées par les fournisseurs plus bas dans la chaîne, et c'est alors laborieux à rattraper.
Sous-estimer l'aspect interne. On prévoit les systèmes et les données, mais pas les personnes : personne dans l'entreprise ne saura comment demander, vérifier ou relier un passeport à un envoi.
Penser qu'un projet pilote n'est possible que si la loi est définitive. Certaines entreprises attendent pour tester jusqu'à ce que l'obligation entre en vigueur, alors qu'un montage d'essai peut dès maintenant donner un aperçu de ce qui manque.
Prendre des décisions de stocks sans justification. Par prudence, réduire les prix des stocks, accélérer les ventes ou détruire, sans qu'il existe une obligation concrète à la base.

Ce que vous pouvez documenter

Même sans date d'entrée en vigueur fixe, un certain nombre de choses peuvent d'ores et déjà être établies par écrit, afin que la transition soit plus rapide par la suite :

Un aperçu des produits de l'assortiment propre de produits en fer et acier, en indiquant les catégories qui devraient vraisemblablement relever du futur groupe de produits.
Un inventaire des fournisseursindiquer quel fournisseur fournit quelles données sous-jacentes (certificats, composition, provenance) et sous quelle forme.
Un point de contact interne, une personne qui suit les développements relatifs à l'acte délégué et coordonne la préparation interne.
Un dispositif de test pour une partie limitée de l'assortiment, afin de déterminer quelles données manquent avant que cela ne doive se faire sous la pression du temps. De plus amples informations à ce sujet sont disponibles à l'adresse s'il est déjà possible de faire réaliser une version test d'un passeport produit.
Un plan de formation pour les collaborateurs qui utiliseront par la suite le passeport — de la saisie des commandes à l'entrepôt. Voir aussi comment former le personnel à l'utilisation du passeport produit.
Alignement avec les initiatives sectorielles, dans la mesure où elles existent déjà, afin que la préparation interne s'aligne sur ce qui est considéré comme une approche courante dans le secteur. Un aperçu de ces initiatives est disponible à l'adresse s'il existe déjà une norme industrielle pour le passeport produit de l'acier.

Ce qui n'est pas encore fixé pour le moment — la description exacte du produit, la date d'entrée en vigueur, les exigences précises en matière de données — ne doit pas figurer dans un document interne comme étant un fait établi. Cela découle de l'acte délégué lui-même, dès que la Commission européenne le publie.

Ce n'est pas un avis juridique. Cette page fournit des informations générales sur la réglementation qui s'applique à cette plateforme. Nous ne connaissons pas votre situation. En cas de doute sur votre cas particulier, consultez un avocat ou l'autorité de contrôle compétente.

Rédigé avec l'IA sur la base des sources ci-dessus, vérifié par un humain le 2026-08-22. Quelque chose ne va pas ? Faites-le-nous savoir — les corrections sont prioritaires.