Come documento la quota di rottame nella colata?
Ancora nessun metodo di calcolo definitivo per la quota di rottame
La quota di rottame nella fusione di ferro e acciaio sarà probabilmente inclusa come elemento informativo nel futuro digital product passport, ma il modo esatto in cui tale quota deve essere misurata, calcolata e documentata non è ancora stabilito. L'ESPR (Regolamento (UE) 2024/1781) fornisce all'articolo 10 il quadro generale per ciò che deve essere incluso in un digital product passport — ad esempio la composizione materiale e le caratteristiche ambientali di un prodotto — e all'articolo 39 la competenza per stabilire metodi specifici di prova, misurazione e calcolo con cui tali dati devono essere determinati. Per ferro e acciaio, questo secondo step, il metodo di calcolo specifico del prodotto per la quota di rottame, non esiste ancora. Esiste quindi un quadro giuridico che indica che questo tipo di dati potranno diventare rilevanti, ma non esiste ancora un modo stabilito per calcolarli o documentarli.
Chi ne sarà interessato e chi no
Questo argomento riguarda i fabbricanti e gli importatori di semifabbricati di ferro e acciaio che dovranno fornire un digital product passport secondo l'ESPR. Si tratta specificamente della quota di rottame elaborata nella fusione come parte della composizione materiale del prodotto — non dell'origine del rottame in senso lato, non della contabilità della CO2 attraverso altri regolamenti come il CBAM, e non delle etichette di sostenibilità volontarie che i produttori già utilizzano. Quest'ultime spesso esistono già da più tempo e seguono le loro stesse definizioni; il digital product passport secondo l'ESPR, una volta disponibile il metodo di calcolo, prescriverà un modo proprio e armonizzato di registrazione che non deve necessariamente coincidere con ciò che un fabbricante attualmente inserisce in un certificato o in una dichiarazione ambientale. Nemmeno per i prodotti finali che non rientrano nella categoria ferro e acciaio, o per i processi di riciclaggio che non prevedono una fase di fusione, questa specifica questione è rilevante.
Quando diventeranno note le regole di calcolo
Non esiste una data concreta. È certo che la Commissione sta operando secondo il piano di lavoro ESPR 2025-2030, in cui sono previsti i primi atti delegati per il 2026, con un periodo di obbligatorietà che di norma segue di diciotto mesi. Per ferro e acciaio non è ancora stato pubblicato quali requisiti specifici del prodotto — inclusi eventuali requisiti sulla quota di rottame — saranno inclusi in tale atto, e quindi nemmeno da quando sarebbe obbligatorio registrare tale dato. Fino a quando un atto delegato per questo gruppo di prodotti non sarà pubblicato, l'articolo 39 rimane una base di competenza senza contenuto specifico per questo dato particolare. Non appena tale atto sarà pubblicato, sarà indicato qui, insieme al metodo di calcolo effettivo e alla data in cui l'obbligo entra in vigore.
Cosa è possibile fare già da ora
Chi già oggi si occupa di questa questione fa bene a iniziare dall'amministrazione della produzione interna, non dal testo normativo. In pratica, questo significa: documentare quale parte dell'input per fusione o per lotto è costituita da rottame, e collegarla all'origine e agli eventuali certificati del fornitore di rottame. Molti produttori di acciaio registrano già queste informazioni per motivi di qualità interna o di approvvigionamento; questi dati costituiscono una buona base, anche se il formato in cui l'ESPR li vorrà in futuro non è ancora noto. Un secondo passo è tenere traccia della distinzione tra rottame di diversa provenienza — ad esempio rifiuti di produzione rispetto a rottame che è tornato dopo l'uso — nella misura in cui tale distinzione può già essere fatta adesso, poiché questo tipo di classificazione compare più spesso nella precedente normativa UE sul contenuto di riciclato. Un terzo passo è monitorare la pubblicazione dell'atto delegato per ferro e acciaio, che determinerà se, e in caso affermativo come, la quota di rottame deve essere inclusa nel passaporto e se ciò comporta una verifica da parte di terzi. Fino ad allora, è soprattutto importante mantenere i dati di base in ordine, in modo che il trasferimento al metodo di calcolo finale non richieda una ricostruzione di anni fa.
Su cui si basa: articolo 10 e 39 ESPR
L'articolo 10 dell'ESPR (Regolamento (UE) 2024/1781) descrive quali tipi di informazioni possono essere inclusi in un passaporto digitale del prodotto, inclusi i dati sulla composizione materiale e l'origine delle materie prime — la categoria in cui rientrerebbe la quota di rottame nella fusione. L'articolo 39 stabilisce che la Commissione definisca metodi di prova, misurazione e calcolo per determinare come tali dati devono essere misurati o calcolati, in modo che le informazioni nel passaporto siano affidabili e comparabili. Per ferro e acciaio, questo secondo passo integrativo non è ancora stato compiuto, il che spiega perché al momento non è possibile fornire una regola di calcolo concreta o un obbligo di documentazione per la quota di rottame.
Chi vuole continuare a seguire questo argomento farà bene a tenere d'occhio la pubblicazione dell'atto delegato specifico del prodotto per ferro e acciaio; non appena pubblicato, questa pagina sarà integrata con il metodo di calcolo effettivo e la data di entrata in vigore.
Su cosa si basa
- Regolamento (UE) 2024/1781 (ESPR), articolo 10 (requisiti per il passaporto digitale dei prodotti)
- Regolamento (UE) 2024/1781 (ESPR), articolo 39 (metodi di prova, misurazione e calcolo)
Il regolamento stesso è disponibile su EUR-Lex. Facciamo riferimento a ogni affermazione; non dovete crederci.
Cosa deve fare concretamente
Cosa ci si aspetta da voi
La quota di rottame come parte del passaporto del prodotto
Il passaporto del prodotto digitale contiene informazioni sul prodotto che verranno ulteriormente elaborate per gruppo di prodotti in un atto delegato ai sensi dell'articolo 10 dell'ESPR (Regolamento (UE) 2024/1781). La quota di rottame nella fusione — la percentuale di acciaio riciclato elaborata in una carica — è in linea con i dati che attualmente vengono già richiesti standardmente riguardo all'origine e alla composizione. Per un'azienda con 10-100 dipendenti, ciò significa principalmente che i dati che forse attualmente vengono tenuti solo internamente per il controllo della qualità, in futuro dovranno essere rintracciabili e trasferibili anche esternamente. Chi registra già quella percentuale per carica o per lotto di produzione, al momento dell'introduzione dell'obbligo deve solo organizzare il collegamento al passaporto. Chi non lo fa ancora, deve allestire un processo di registrazione che non esiste ancora.
Un calcolo fondato e rintracciabile
Una quota di rottame non è un numero isolato — deve essere rintracciabile fino a un calcolo o una misurazione che sia conforme a un metodo riconosciuto. L'articolo 39 dell'ESPR stabilisce che i metodi di prova, misurazione e calcolo per i dati nel passaporto devono essere affidabili, precisi e riproducibili, e che ove possibile ci si attenga alle norme armonizzate. Per un'azienda metalmeccanica di medie dimensioni, ciò significa che una stima basata su regole empiriche ("più o meno il quaranta percento") non è sufficiente; deve esserci un metodo di calcolo rintracciabile per carica fino al materiale in ingresso, alle bolle di pesatura o ai protocolli di carica. Ulteriori informazioni sul modo in cui questo tipo di valori devono essere fondati si trovano nella pagina su il metodo per la misurazione dei valori per il passaporto.
Rintracciabilità all'origine del rottame
La quota di rottame dice qualcosa sulla quantità, ma senza l'origine il dato ha poco significato. Il rottame da scarto di produzione proprio, il rottame di terzi e il rottame acquistato tramite un intermediario hanno ciascuno una rintracciabilità diversa. Per le aziende che fondono da sole o che trasmettono i dati di fusione ai clienti, ciò significa che la registrazione dell'origine del rottame deve affiancarsi all'origine del minerale di ferro primario. Questo tocca direttamente la questione di come viene registrata l'origine delle materie prime, come discusso nella pagina su la registrazione dell'origine del minerale di ferro.
Il collegamento alla documentazione qualitativa esistente
Per molte acciaierie esiste già un certificato di controllo 3.1 in cui sono registrati la composizione chimica e le proprietà fisiche di una carica. La quota di rottame attualmente di solito non è una parte obbligatoria di quel certificato, ma la relativa amministrazione di carica contiene spesso già dati sufficienti per ricavarla comunque. Come quel certificato si rapporta ai nuovi obblighi del passaporto è illustrato nella pagina su il rapporto tra il certificato di controllo 3.1 e il passaporto del prodotto.
Dove le cose vanno storte nella pratica
Stima invece di registrazione. Una fonderia lavora con una ricetta fissa di rottame e materiale primario, e ha riportato per anni "circa il 30% di rottame" sulla base di un vecchio calcolo di processo. Non c'è più un'evidenza attuale e per carica, mentre proprio quella rintracciabilità diventerà rilevante in futuro.
Rottame di origine mista. Un trasformatore acquista rottame da più fornitori, a volte assortito, a volte mischiato. La quota nella fusione è calcolata in base al peso totale di rottame che entra nel forno, senza distinzione di origine o qualità. Non appena viene richiesta l'origine accanto alla quota, manca quella disaggregazione.
Differenza tra quota contabile e fisica. Alcune aziende calcolano la quota di rottame su base annuale (acquisto totale di rottame diviso per produzione totale), non per carica. Questo dà una media aziendale, ma non un valore attribuibile a un prodotto o lotto specifico — e il passaporto è legato al prodotto.
Trasmissione senza evidenza. Un commerciante comunica la percentuale di rottame di un produttore a un cliente uno-a-uno, senza sapere su quale metodo di misurazione o calcolo si basa quel dato. Se il cliente chiede una documentazione, questa non è disponibile perché l'intermediario ha semplicemente ripreso il dato.
Confusione con i dati di CO2. La percentuale di rottame è talvolta trattata come sinonimo di basse emissioni di CO2, mentre è un dato separato con una propria base di calcolo. Chi equipara questi elementi rischia che la documentazione del valore di CO2 — descritta nella pagina su la dimostrazione delle emissioni di CO2 per tonnellata di acciaio — non corrisponda alla documentazione della percentuale di rottame, con conseguenti dati contrastanti nel passaporto.
Quello che potete documentare
- Registrazione della carica: per ogni carica di fusione la quantità di rottame e la quantità di materiale primario, in peso, con data e numero del forno.
- Amministrazione della provenienza del rottame: fornitore, dichiarazione di provenienza (rifiuti di produzione propri, rottame esterno, rottame importato) e eventuali certificati di cernita.
- Metodo di calcolo: un procedimento di calcolo prestabilito (ad esempio peso del rottame diviso per peso totale della carica) inclusa la fonte dei dati di pesatura, in modo che il risultato sia riproducibile.
- Collegamento con la documentazione di qualità: un'ubicazione fissa nel certificato di ispezione 3.1 o accanto ad esso dove la percentuale di rottame per carica sia rintracciabile.
- Registro delle modifiche: una panoramica di quando e perché il metodo di calcolo è stato adattato, in modo che i dati più vecchi e più recenti non esistano l'uno accanto all'altro senza spiegazioni.
- Distinzione tra valore medio e valore per prodotto: una chiara annotazione che indichi se una percentuale riportata è una media annuale o un valore attribuibile a un lotto specifico.
Questa registrazione è rilevante anche per determinare la composizione più ampia del materiale, come la questione di quale tipo di acciaio e norma nel passaporto del prodotto vengono inclusi, e nel documentare la riciclabilità dell'acciaio per il passaporto, per la quale la percentuale di rottame è uno dei dati sottostanti.
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