O que é um passaporte digital do produto para aço?

Um ficheiro digital com dados do produto, acessível através de um código QR

Um digital product passport é uma coleção de dados sobre um produto que não é mantida em papel, mas digitalmente, e que através de um suporte de dados — normalmente um código QR no ou junto ao produto — é consultável por quem dele necessite. Para um semiproduto de ferro ou aço, trata-se de questões como origem e composição do material, as ligas e revestimentos utilizados, propriedades de desempenho, e informações relevantes para processamento posterior, manutenção ou no final da vida útil, como a reciclabilidade. O passaporte não substitui os certificados e documentos de inspeção de aço existentes, mas consolida e disponibiliza dados que de outra forma estão dispersos por faturas, certificados de qualidade e sistemas internos do fabricante, comerciante e processador. A ideia é que qualquer pessoa que tenha o produto em mãos — desde o comerciante de aço até à empresa de construção que o processa finalmente — possa aceder, com uma varredura, ao mesmo conjunto de dados atualizado.

Para que produtos isso se aplica, e para quais (ainda) não

O digital product passport não é uma obrigação autónoma, mas faz parte do regulamento de ecodesign mais amplo, o ESPR (Regulamento (UE) 2024/1781). O artigo 9 desse regulamento estabelece que um produto só pode ser colocado no mercado com um digital product passport quando tal tenha sido estabelecido para a categoria de produtos a que pertence; o artigo 10 descreve que tipo de informação tal passaporte deve conter e como deve ser acessível. Isto significa que a obrigação não se aplica automaticamente nem imediatamente a todos os produtos: para cada categoria de produto é determinado separadamente se, e com que conteúdo, um passaporte é obrigatório. Para ferro e aço tal ainda não foi estabelecido. O que está estabelecido é o marco no qual tal regulação para aço — se e quando chegar — terá de caber: os requisitos do artigo 10 sobre conteúdo e acessibilidade do passaporte aplicar-se-ão posteriormente a cada categoria de produto para a qual o passaporte seja introduzido, portanto também para aço quando chegar a altura.

A data ainda não está definida, o plano de trabalho sim

Ainda não existe uma data estabelecida em que um digital product passport para produtos de ferro e aço se torne obrigatório. A Comissão Europeia traçou, no plano de trabalho ESPR para 2025-2030, um cronograma em que os primeiros atos delegados — os regulamentos que por categoria de produto tornam a obrigação concreta — são esperados a partir de 2026, após o que as obrigações reais normalmente entram em vigor dezoito meses depois. Se e quando ferro e aço são incluídos num tal ato delegado, e que data lhe corresponde, é atualmente desconhecido. Até que um ato delegado para esta categoria de produto seja publicado, não existe obrigação para aço sob o artigo 9. Assim que esse ato existir, a data real será apresentada aqui.

O que isso significa para o comerciante e processador de aço

Para quem agora comercializa ou processa aço, isto significa principalmente que há tempo para colocar os dados em ordem antes de uma obrigação se tornar concreta. Na prática, isto resulta em alguns passos. Primeiro: verificar que dados sobre origem, composição e certificação de um produto já estão definidos no fabricante ou importador, e onde estão neste momento — frequentemente dispersos por certificados, guias de remessa e sistemas internos. De seguida: verificar se esses dados estão digitalmente e estruturadamente disponíveis, ou se ainda estão em papel ou isolados em correspondência de email. Depois: acompanhar quando a Comissão Europeia publica um ato delegado para ferro e aço, pois é isso que determinará que dados exatamente são obrigatórios e a partir de quando. Quem colocar estes dados em ordem agora, estará melhor posicionado assim que uma obrigação se tornar concreta, sem que para isso exista já uma necessidade legal.

Donde isto decorre: artigo 9 e artigo 10 do ESPR

Esta descrição baseia-se no ESPR, Regulamento (UE) 2024/1781. O artigo 9 estabelece o princípio de que um passaporte de produtos digital é obrigatório para grupos de produtos designados através de um ato delegado, e que um produto sem esse passaporte não pode ser colocado no mercado após a entrada em vigor dessa designação. O artigo 10 especifica os requisitos que o passaporte deve cumprir: que tipo de informação deve conter e como deve ser acessível, por exemplo através de um suporte de dados como um código QR. Ambos os artigos formam o quadro geral; a especificação por grupo de produtos, incluindo um eventual regime para ferro e aço, segue-se separadamente.

Quem pretenda começar agora pode começar por mapear os seus próprios fluxos de dados: que informação sobre material e origem existe, em que forma, e com quem. Assim que a Comissão Europeia publicar um ato delegado para ferro e aço, o conteúdo concreto e a data serão adicionados aqui.

Base para isto

O regulamento propriamente dito encontra-se na EUR-Lex. Fazemos referências por cada afirmação; não precisa acreditar em nós.

O que deve fazer concretamente

O que se espera de si

Um passaporte de produto digital é, resumidamente, um ficheiro digital anexado a um produto específico e que contém dados sobre o que contém, de onde vem e como pode ser posteriormente processado ou reciclado. O artigo 9.º do ESPR (Regulamento (UE) 2024/1781) descreve que o passaporte é acessível através de um suporte de dados — na prática, geralmente um código QR — e que associa dados a um produto único, um grupo de produtos ou um modelo de produto. O artigo 10.º do mesmo regulamento especifica quais são os requisitos técnicos que o passaporte deve cumprir: deve apresentar os dados de forma correta, completa e actualizada, manter-se acessível durante um determinado período, e ser concebido de forma a que diferentes partes da cadeia possam inserir ou ler dados nele.

Para o aço e outros metais, isto ainda não foi concretizado — essa concretização virá por grupo de produtos através de um acto delegado, tal como também é explicado na página sobre o que é um ato delegado e porque é que determina o que tem de ser feito"."". Os princípios fundamentais que um tal passaporte deve cumprir já estão fixados pelo ESPR. Esses princípios podem ser traduzidos em três pontos para um negociante de aço ou transformador de metais.

Um passaporte por produto, não por empresa

O passaporte está anexado a um produto ou modelo de produto, não a uma empresa como um todo. Para uma empresa que comercializa ou processa semiacabados, isto significa que nos registos deve existir uma ligação entre um lote físico de aço e o correspondente ficheiro digital. Para aços planos, perfis ou tubos que circulam nas instalações em diferentes composições e dimensões, trata-se de uma forma diferente de registar do que os números de lote ou de encomenda habituais apenas.

O suporte de dados deve estar no ou junto do produto

O artigo 9.º exige um suporte de dados físico — o código QR — que desbloqueie o passaporte. Para o aço que vai do fabricante para o comerciante e depois para o transformador, isto significa que este código deve acompanhar o produto, mesmo que seja cortado, reembalado ou combinado com outros lotes. Quem revende aço plano em bobines mais pequenas deve encontrar praticamente uma forma de transmitir o suporte de dados (ou uma referência ao mesmo) juntamente com a parte que é entregue.

Os dados devem manter-se actualizados e acessíveis

O artigo 10.º estabelece requisitos relativos à exactidão e acessibilidade dos dados ao longo do tempo. Para uma empresa com dez a cem colaboradores, isto é frequentemente uma questão não de complexidade, mas de disciplina: alguém deve ser responsável pela manutenção actualizada do ficheiro, e este trabalho não termina na venda. A frequência exacta dependerá do que o futuro acto delegado para o aço vai estabelecer — ver também a página sobre a actualidade dos dados no passaporte deve ser.

Onde corre mal na prática

O suporte de dados separa-se do produto. Ao cortar bobines ou ao combinar lotes de diferentes entregas, frequentemente perde-se o controlo sobre qual código QR corresponde a qual peça de aço. Sem um procedimento fixo para isto, cria-se uma lacuna entre o inventário físico e o ficheiro digital.

Pressupõe-se que o passaporte é o mesmo que um certificado existente. Um certificado 3.1 ou certificado material contém frequentemente muitos dados técnicos já, mas não é um passaporte de produto digital no sentido do ESPR. Os dois podem partilhar dados, mas não são automaticamente intercambiáveis — especialmente porque o passaporte requer uma forma técnica fixa e acessibilidade que um certificado pdf não possui.

Uma pequena empresa pensa que fica fora do âmbito. A questão de saber se uma empresa de dimensão reduzida se encontra sujeita às obrigações não pode ser respondida com uma regra simples e varia consoante a situação — ver a explicação na página se o passaporte de produto também se aplica a pequenas empresas."". Pressupor que a dimensão da empresa confere automaticamente isenção é uma suposição que não se verifica necessariamente.

Espera-se pela obrigação concreta, sem mapear a própria cadeia. Uma vez que a data exacta e o conteúdo ainda têm de ser estabelecidos — ver quando o passaporte se torna obrigatório para o aço — alguns empresas adiam toda a preparação. Mas o inventário de quais produtos, fornecedores e clientes estão na cadeia é trabalho que é independente da data exata e pode ser feito agora mesmo.

Informações confidenciais são colocadas no pasaporte sem reflexão. Nem todos os dados que estão disponíveis em algum lugar devem ser automaticamente públicos no pasaporte. Qual parte pode ver quais dados e o que é considerado sensível para a empresa é uma questão separada — tratada nas páginas sobre quem pode ver quais dados do pasaporte e se os dados sensíveis para a empresa sobre aço devem ser públicos.

O que pode registar

Um panorama dos grupos de produtos e semiacabados que a empresa comercializa ou processa, como base para determinar posteriormente qual ato delegado se aplica.
Um procedimento para vincular portadores de dados a lotes de aço, incluindo o que acontece quando o material é cortado, reembalado ou fundido.
Acordos com fornecedores sobre quais dados eles fornecem e em qual formato, para que esses dados possam ser processados posteriormente em um pasaporte.
Uma indicação de quem dentro da empresa é responsável por manter os dados do produto atualizados.
Um panorama de quais dados são considerados sensíveis para a empresa e quais se destinam a acesso público ou restrito.
Documentação sobre a origem e composição do aço, como certificados de material existentes, como suplemento a — não substituição de — o futuro pasaporte.

Quem já tem esses pontos em ordem está em melhor posição assim que fica claro quais dados o setor deve fornecer especificamente — veja também a página sobre quais dados estão no pasaporte de produto de aço.

Isto não é aconselhamento jurídico. Esta página fornece informações gerais sobre a regulamentação sobre a qual esta plataforma funciona. Não conhecemos a sua situação. Em caso de dúvida sobre o seu próprio caso, consulte um jurista ou a autoridade de supervisão competente.

Escrito com IA com base nas fontes acima, verificado por um ser humano em 2026-08-22. Há algo incorreto? Avise-nos — as correções têm prioridade.