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Was ist GS1 Digital Link und brauche ich das für den Produktpass?

Ein Standard für den QR-Code, keine Verpflichtung an sich

GS1 Digital Link ist eine technische Methode, um einen QR-Code so aufzubauen, dass er zwei Dinge gleichzeitig leistet: ein Produkt eindeutig identifizieren (wie eine GTIN, die bereits auf Verpackungen angebracht ist) und einen Link zu einer Webseite mit Informationen über dieses Produkt bereitstellen. Für das digitale Produktpass ist das attraktiv, weil die ESPR einen Datenträger vorschreibt, der auf die richtigen Produktinformationen verweist und der eindeutig an ein Produkt oder eine Produktgruppe gekoppelt ist. GS1 Digital Link ist ein bestehender, weltweit genutzter Standard, der diesen zwei Anforderungen entsprechen kann, aber die ESPR selbst schreibt in dem derzeit verfügbaren Text keinen spezifischen technischen Standard vor. Welcher Standard letztendlich für den Datenträger und den Identifikationscode verpflichtend wird, wird durch delegierte oder Durchführungshandlungen festgelegt, die die Europäische Kommission pro Produktgruppe verabschiedet.

Für wen dies relevant ist und für wen nicht

Diese Frage stellt sich vor allem bei Parteien, die selbst einen QR-Code oder einen anderen Datenträger erstellen und an ein Produkt anbringen werden: Hersteller, Importeure und Parteien, die einen Pass in deren Namen zusammenstellen. Für einen Stahlhandel oder einen Metallverarbeiter, der Halbzeug einkauft und den Pass des Lieferanten oder eines Dienstes wie diesem erhält, ist der technische Aufbau des QR-Codes in der Praxis keine eigene Wahl — dieser Code ist bereits erstellt und an das Produkt gekoppelt. Für sie ist vor allem relevant, dass der Code funktioniert und zu den richtigen, aktuellen Daten führt, nicht welcher technische Standard dahintersteckt. GS1 Digital Link befasst sich nicht mit dem Inhalt des Passes (welche Daten darin enthalten sein müssen) und auch nicht damit, wer den Pass aufstellen darf; dies wird durch andere Teile der ESPR und die noch zu veröffentlichenden delegierten Handlungen pro Produktgruppe geregelt.

Noch kein festes Datum, aber ein Zeitplan

Es gibt noch kein festgestelltes Datum, an dem ein spezifischer technischer Standard für den Datenträger, wie GS1 Digital Link, für Eisen und Stahl verpflichtend wird. Die ESPR sieht einen Arbeitsplan für den Zeitraum 2025-2030 vor, in dem pro Produktgruppe delegierte Handlungen vorbereitet und verabschiedet werden. Für Eisen und Stahl wird die erste delegierte Handlung um 2026 erwartet, mit Verpflichtungen, die voraussichtlich achtzehn Monate später folgen — daher die Einschätzung, dass der Pass für diese Produktgruppe um 2028 Realität wird. Dieses Datum steht noch nicht fest. Bis die delegierte Handlung für Eisen und Stahl veröffentlicht und die zugehörigen technischen Spezifikationen bekannt sind, gibt es auch keine endgültige Antwort auf die Frage, welcher Standard für den Datenträger genau vorgeschrieben wird. Sobald das bekannt ist, wird es hier ergänzt.

Wie sich dies in der Praxis auswirkt

Wer sich jetzt schon vorbereitet, muss nicht mit allem warten, kann aber die Frage zu GS1 Digital Link am besten in der richtigen Reihenfolge sehen. Erstens: Geht es darum, selbst einen Datenträger zu erstellen, oder darum, einen Pass zu erhalten, der von einem anderen zusammengestellt wurde? Im zweiten Fall ist der technische Standard des QR-Codes kein eigener Fokuspunkt. Wer selbst einen Datenträger erstellen wird oder erstellen lässt, kann sich schon mit GS1 Digital Link als bestehendem Standard vertraut machen, da dieser bereits in anderen Branchen mit Produktidentifikation breit genutzt wird und eine gute Chance hat, auch beim Produktpass eine Rolle zu spielen. Eine direkte Verknüpfung mit bestehenden GS1-Identifikationscodes (wie einer GTIN, falls bereits für das Produkt verwendet) kann diesen Übergang später einfacher machen, ohne damit etwas festzulegen, das jetzt schon verpflichtend ist. Darüber hinaus ist es praktisch, zu verfolgen, wann die delegierte Handlung für Eisen und Stahl veröffentlicht wird, da darin die technischen Anforderungen an den Datenträger konkretisiert werden.

Die Grundlage: Artikel 11 und 12 ESPR

Dass ein Datenträger vorhanden sein muss, der technisch bestimmte Anforderungen erfüllt und das Produkt auf eindeutige Weise identifiziert, ergibt sich aus Artikel 11 und Artikel 12 der ESPR (Verordnung (EU) 2024/1781). Artikel 11 regelt das technische Design und den Betrieb des digitalen Produktpasses, einschließlich der Art und Weise, wie der Datenträger und die zugrunde liegenden Daten funktionieren müssen. Artikel 12 regelt den eindeutigen Identifizierungscode, den ein Produkt oder eine Produktgruppe erhalten muss. Beide Artikel überlassen die genaue technische Ausgestaltung — einschließlich der Wahl eines Standards wie GS1 Digital Link — späteren delegierten Rechtsakten oder Durchführungsrechtsakten, die pro Produktgruppe festgelegt werden.

Wer derzeit etwas unternehmen möchte, sollte am besten prüfen, ob die eigene Rolle die eines Passsportherstellers oder die eines Empfängers ist, und auf dieser Grundlage bestimmen, ob die technische Struktur des QR-Codes ein eigener Schwerpunkt ist. Für die aktuellen, definitiven technischen Anforderungen an den Datenträger für Eisen und Stahl bleibt die Veröffentlichung des delegierten Rechtsakts der Zeitpunkt, auf den man hinarbeiten sollte; sobald dieser vorliegt, wird diese Seite entsprechend aktualisiert.

Worauf dies basiert

Die Verordnung selbst befindet sich auf EUR-Lex. Wir verweisen je Aussage; Sie müssen uns nicht glauben.

Was Sie konkret tun müssen

GS1 Digital Link ist eine Methode, um einen Barcode oder QR-Code so aufzubauen, dass ein Scan in mehrere Richtungen funktionieren kann. Der gleiche Code, der auf der Palette, der Coil oder dem Stäbchen angebracht ist, kann gleichzeitig auf das Produktpassdatenblatt, auf Logistikinformationen und auf andere Daten zu diesem spezifischen Produkt verweisen. Der Code ist als Webadresse (eine URL) mit darin festgelegten Elementen wie einer GTIN (der Artikelnummer nach dem GS1-System) und gegebenenfalls einer Chargen- oder Seriennummer aufgebaut. Ein Scanner oder Telefon, der den Code liest, kommt so automatisch an die richtige Stelle — auf eine Webseite, nicht auf eine Datei, die erst heruntergeladen werden muss.

Für das digitale Produktpassdatenblatt ist dies relevant, weil die ESPR in Artikel 11 festlegt, dass das Passdatenblatt über einen Datenträger zugänglich sein muss, und dass dieser Datenträger mit einem eindeutigen Identifizierungscode des Produkts wie in Artikel 12 vorgesehen verbunden ist. GS1 Digital Link ist nicht die einzige Möglichkeit, dies technisch umzusetzen, aber es ist ein bestehendes, international genutztes Standard, das genau dieses Problem löst: ein Code, ein Knopfdruck, und die richtige Information auf dem Bildschirm. Für Stahlhandel und Metallverarbeiter, die bereits mit GS1-Barcodes für Logistik und Fakturierung arbeiten, ist das eine praktische Anknüpfung an etwas, das oft bereits vorhanden ist.

Was von Ihnen erwartet wird

Ein lesbarer, eindeutiger Code auf oder beim Produkt

Artikel 12 der ESPR verlangt einen eindeutigen Identifizierungscode pro Produkt. Für ein Unternehmen mit 10 bis 100 Beschäftigten bedeutet dies in der Praxis, dass es einen Code geben muss, der zufällig nicht auch bei einem anderen Produkt vorkommt, und der eindeutig auf ein Passdatenblatt verweist. Ob dieser Code nach GS1 Digital Link aufgebaut wird oder auf andere Weise, wird in später erlassenen delegierten Rechtsakten je Produktgruppe festgelegt. Wie dieser Code genau auf dem Stahl selbst angebracht wird — als Aufkleber, Gravur oder über die Verpackung — hängt vom Produkt und Format ab, etwas, das weiter ausgearbeitet wird in Wie kommt der QR-Code für den Produktpass auf meinen Stahl?

Ein Code, der zu einem Passdatenblatt führt, nicht zu einer Sammlung loser Dokumente

Der Zweck von Artikel 11 ist, dass ein Scan direkt zu den richtigen, aktuellen Informationen führt. Das ist mehr als nur "einen QR-Code aufkleben": die zugrunde liegende Struktur muss so eingerichtet sein, dass der Code funktioniert, auch wenn eine neue Charge desselben Produkts kommt oder wenn Daten aktualisiert werden. Für Unternehmen, die selbst Halbfabrikate aus mehreren Rohstoffen zusammenstellen, stellt sich hier auch die Frage, wie sich dies zu Situationen verhält, in denen mehrere Produktpassdatenblätter für ein Produkt erforderlich sind.

Konsistenz zwischen dem Identifizierungscode und der Registrierung bei Chargen

Bei Stahl und Metall wird oft nicht pro Stück, sondern pro Charge oder Coil registriert. GS1 Digital Link kann eine Chargen- oder Losnummer in den Code aufnehmen, aber das funktioniert nur, wenn innerhalb des Unternehmens klar ist, wann etwas als eine Charge gilt und wann nicht. Das ist eine organisatorische Frage, die unabhängig von der Technik ist, und die näher besprochen wird bei Registriere ich Stahl chargenweise oder stückweise?

Anknüpfung an die eigenen Systeme

Ein Identifizierungscode existiert nicht für sich allein: Er muss einem Datensatz im ERP-System, der Bestandsverwaltung oder der Produktionsadministration entsprechen. Für Unternehmen, die erwägen, dies zu automatisieren, anstatt Codes manuell zu generieren, ist die Frage ob das Produktpassdatenblatt mit dem eigenen System verknüpft werden kann eine der ersten, die aufkommt, sobald die Technik über einen einzelnen Aufkleber hinausgeht.

Wo es in der Praxis schiefgeht

Es gibt mehrere Situationen, die bei Unternehmen wiederkehren, die mit GS1 Digital Link arbeiten oder dies erwägen:

Der Code wird für eine nächste Charge kopiert. Um Zeit zu sparen wird ein und derselbe QR-Code für eine neue Stahlcharge nachgedruckt, mit der Folge, dass zwei verschiedene Chargen auf das gleiche Passdatenblatt verweisen. Das untergräbt genau den Zweck des eindeutigen Identifizierungscodes aus Artikel 12.

GS1 Digital Link wird mit einem gewöhnlichen GS1-Barcode verwechselt. Vorhandene Logistik-Barcodes sind häufig nicht ohne Anpassung geeignet, um als Passzugang zu dienen, da sie nicht als Webadresse aufgebaut sind. Wer davon ausgeht, dass der Barcode, der bereits auf der Verpackung angebracht ist, automatisch den Anforderungen genügt, stellt dies oft erst bei der Implementierung fest.

Der Code ist vorhanden, aber das dahinter stehende Passdokument existiert nicht mehr. Wenn ein Link auf eine Seite verweist, die gelöscht oder nicht mehr gepflegt wird, ist der Code inhaltsleer. Dies berührt unmittelbar die Frage wie lange ein Produktpass verfügbar bleiben muss und wer dafür verantwortlich ist.

Es wird keine Rücksicht auf kleine Bauteile genommen. Bei kleinen Stahlprodukten ist buchstäblich die Oberfläche zu gering, um einen lesbaren Code anzubringen, auch nicht im Digital-Link-Format. Dies ist ein technisches Problem, das separat behandelt wird bei wie ein QR-Code auf einem kleinen Stahlstück angebracht wird.

Es wird davon ausgegangen, dass ein Scan immer Internetzugang erfordert. Einige Anwendungen in der Lieferkette, beispielsweise auf einer Baustelle oder in einem Lager ohne Netzabdeckung, erfordern Überlegungen dazu, ob und wie Informationen ohne Verbindung abrufbar sind — etwas, das bei der Frage erörtert wird ob der Pass auch offline verfügbar sein muss.

Was Sie festhalten können

  • Eine Übersicht darüber, welche Produkte bereits einen GS1-Barcode haben, und ob dieser Code nach dem Digital-Link-Format oder nach einem älteren GS1-Format aufgebaut ist.
  • Eine interne Absprache über den Zeitpunkt, in dem ein neuer Identifikationscode erstellt wird: pro Produktionslauf, pro Charge oder pro verkaufte Einheit.
  • Dokumentation darüber, welches System die Verknüpfung zwischen Code und Passdaten verwaltet, und wer bei Änderungen dafür verantwortlich ist.
  • Ein festgelegtes Verfahren zum Testen, ob ein gescannter Code tatsächlich auf die richtige, aktuelle Seite führt — besonders bei Aktualisierungen des Passes.
  • Absprachen mit Lieferanten oder Importeuren darüber, wer den Identifikationscode vergibt, insbesondere wenn ein Halbzeug von mehreren Parteien weiterverarbeitet wird.
  • Ein Vermerk über die gewählte Dateistruktur und Anordnung der zugrunde liegenden Daten, im Einklang mit der Frage in welchem Format die Daten für das Produktpass bereitgestellt werden müssen.

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Mit KI geschrieben auf Grundlage der obigen Quellen, überprüft durch eine Person am 2026-08-22. Stimmt etwas nicht? Teilen Sie es uns mit — Korrektionen werden bevorzugt behandelt.