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Quem é responsável pelo digital product passport do aço?

O fabricante é responsável segundo o ESPR

O fabricante do produto de aço tem a responsabilidade principal pelo digital product passport. O Artigo 27 do ESPR (Regulamento (UE) 2024/1781) estabelece as obrigações relativas ao digital product passport para quem desenha e produz o produto e o coloca no mercado como seu próprio produto. Essa parte deve assegurar que os dados corretos sejam recolhidos, que o digital product passport seja criado de acordo com os requisitos do artigo 9.º, e que seja ligado a um suporte de dados — na prática um código QR — que acompanhe o produto. Para aço e outros semiprodutos metálicos, isto significa que a parte que produz ou faz produzir o material é responsável pela precisão das informações que acabam por constar no digital product passport, mesmo que a execução técnica — montagem, alojamento e fornecimento de um suporte de dados — seja feita por um terceiro.

Para quem se aplica, e para quem não

Esta responsabilidade aplica-se aos produtos abrangidos por um acto delegado do ESPR e que são colocados no mercado europeu após a entrada em vigor desse acto delegado. Para ferro e aço, esse acto delegado ainda não existe, e a obrigação estabelecida no artigo 27.º não se aplica ainda a este grupo de produtos. Além disso, aplica-se apenas ao próprio digital product passport e aos dados que este deve conter — não a outras obrigações que possam existir noutras partes da legislação europeia, tais como marcação CE, registos REACH ou legislação de construção nacional. Quem revende aço sem o processar ou sem o colocar no mercado sob o seu próprio nome não se enquadra necessariamente no mesmo papel que o fabricante; o artigo 27.º refere-se especificamente ao fabricante, e nem todas as partes da cadeia comercial têm esse papel.

Ainda sem data fixa, mas com um calendário

Não há ainda uma data fixa para quando entra em vigor a obrigação do digital product passport para ferro e aço. De acordo com o plano de trabalho do ESPR para o período 2025-2030, o primeiro acto delegado é esperado em 2026, com obrigações que entram em vigor dezoito meses depois. Com base nisso, estima-se para o aço um momento por volta de 2028, mas isto é uma expectativa, não uma data estabelecida. Até que o acto delegado para ferro e aço seja publicado, não existe qualquer obrigação legal de um digital product passport para este grupo de produtos. Assim que a Comissão Europeia publicar o acto delegado, a data definitiva será indicada aqui.

Como uma empresa aborda isto na prática

Quem se quiser preparar para isto começa por mapear o seu próprio papel: a empresa actua como fabricante do produto de aço, como importador que o traz de fora da UE, ou como comerciante que revende um produto de outro. Esse papel é que determina quem terá de fornecer os dados em que o digital product passport se baseia — composição, origem, histórico de processamento e outras características técnicas. Um segundo passo é verificar quais os dados que já estão disponíveis na própria administração e quais faltam, para que não haja pressão assim que a obrigação entrar em vigor. Um terceiro passo é resolver a questão técnica: a montagem do digital product passport, manter os dados acessíveis durante dez anos e aplicar o suporte de dados QR no ou junto ao produto. Este último aspecto é precisamente onde uma plataforma como a Ferropas desempenha um papel: processa os dados fornecidos pelo fabricante ou importador num digital product passport que satisfaz os requisitos, sem que a empresa tenha de configurar uma infraestrutura de alojamento própria.

A base legal: artigo 27.º e artigo 9.º do ESPR

Esta conclusão decorre diretamente do texto do ESPR. O artigo 27.º descreve as obrigações dos fabricantes, incluindo o dever de garantir um passaporte de produto digital correto e atualizado para produtos abrangidos por um ato delegado. O artigo 9.º descreve o conteúdo de um passaporte de produto digital: que dados deve conter, como deve ser acessível e através de qual suporte de dados é ligado ao produto. Em conjunto, estes dois artigos formam o cerne da questão de quem é responsável e por quê: o artigo 27.º identifica a parte responsável, o artigo 9.º descreve o que essa parte deve fornecer. Para o texto exato e atualizado, a publicação oficial do ESPR no registo EUR-Lex é a fonte a consultar.

Quem pretender saber agora que dados serão necessários em breve, fará bem em começar por organizar a informação do produto existente por tipo de aço ou lote, de forma a que essa informação possa ser rapidamente convertida num passaporte após a publicação do ato delegado para o ferro e aço.

Base para isto

O regulamento propriamente dito encontra-se na EUR-Lex. Fazemos referências por cada afirmação; não precisa acreditar em nós.

O que deve fazer concretamente

O ESPR atribui a responsabilidade pelo passaporte digital do produto principalmente ao fabricante. O Artigo 27 do ESPR (Regulamento (UE) 2024/1781) designa o fabricante como a parte que garante que o passaporte existe, está correto e permanece disponível. Isto parece simples, mas na cadeia do aço a pergunta "quem é o fabricante" nem sempre tem uma resposta óbvia. Uma laminaria que produz bobinas é fabricante. Mas uma empresa comercial que faz cortar, dobrar ou revestir chapa por um terceiro, e que a vende sob seu próprio número de artigo, também pode enquadrar-se na definição de fabricante. Quem tem dúvidas sobre esse papel encontra uma explicação mais detalhada em Sou importador ou fabricante segundo o ESPR?

O que se espera de si

Fazer elaborar o passaporte e mantê-lo atualizado

O Artigo 9 do ESPR descreve que o passaporte digital do produto contém as informações do produto que resultam da delegação aplicável, e que essas informações estão disponíveis através de um suporte de dados (como um código QR). Para uma empresa siderúrgica com 10 a 100 funcionários, isto significa na prática que os dados técnicos que frequentemente constam de um certificado de qualidade ou certificado de material devem estar também disponíveis de forma estruturada e digital. Esta é uma tarefa diferente da elaboração de um PDF: os dados devem ser legíveis por máquina e acoplados a um lote ou partida específica.

Garantir que o passaporte permaneça acessível durante toda a vida útil

O Artigo 27 descreve que o fabricante é responsável pela disponibilidade do passaporte, não apenas no momento da venda. Para uma empresa que fornece produtos semiacabados que permanecem numa construção durante dez a cinquenta anos, esta é uma obrigação que vai muito além do período de garantia usual. Na prática, isto significa que deve ser escolhida uma solução de hospedagem que possa suportar este período, e deve haver um plano para o que acontece se a empresa mudar de proprietário, se fundir ou cessar atividade.

Fornecer os dados corretos, mesmo que outro elabore o passaporte

Mesmo quando a elaboração do passaporte é terceirizada — para uma plataforma, um fornecedor de software ou uma associação setorial — a obrigação do Artigo 27 permanece com o fabricante de fornecer dados corretos e completos. Isto requer acordos internos sobre quem dentro da empresa é responsável por verificar a composição química, propriedades mecânicas e origem do aço, e como as mudanças no processo de produção são comunicadas a quem gere o passaporte.

Fazer distinção entre fabricante, importador e comerciante

Quem adquire aço fora da UE e o coloca pela primeira vez no mercado europeu, muitas vezes recebe as mesmas obrigações que um fabricante, mesmo sem processar um quilo de aço. Este é um dos pontos mais subestimados na cadeia: a resposta à pergunta Meu fabricante está fora da União Europeia — quem então regula o passaporte do produto? é também frequentemente diferente do que as empresas pensam antecipadamente. Um distribuidor ou comerciante tem novamente um papel diferente, mais limitado; o que se aplica a isso está descrito em Que obrigações tem um distribuidor ou comerciante de aço?

Onde corre mal na prática

Uma primeira situação onde as coisas correm mal: uma empresa comercial vende chapa de aço sob sua própria marca, sem perceber que isto acarreta as obrigações de um fabricante. A questão subjacente — quem é exatamente responsável pelo passaporte — surge apenas quando o cliente o solicita.

Uma segunda situação: uma empresa compra aço de vários fornecedores dentro e fora da UE, e assume implicitamente que cada fornecedor "regula o passaporte". Sem um acordo por escrito, esta é uma suposição, não uma certeza.

Uma terceira situação surge em fusões e aquisições: o passaporte de um produto entregue há dez anos deve continuar acessível, mas a pessoa jurídica que o elaborou na época não existe mais na mesma forma.

Uma quarta situação surge na venda através de uma loja online ou plataforma de mercado: a questão de quem é responsável pelo passoporte ganha uma camada adicional, porque a própria plataforma não é fabricante nem importador. Este assunto é desenvolvido em O que significa o digital product passport se eu vendo aço através de uma plataforma online?

Uma quinta situação: falta de clareza sobre quem dentro da própria empresa é responsável quando o passoporte contém dados incorretos — o departamento técnico, o departamento de vendas, ou a pessoa que configurou a plataforma. Sem acordo interno, essa questão fica sem resposta até surgir um problema.

O que pode registar

  • Uma nota interna registando se a empresa atua como fabricante, importador ou distribuidor para um produto específico, com referência à explicação em Sou importador ou fabricante segundo o ESPR?
  • Um inventário de todos os fornecedores, indicando por fornecedor quem é responsável por fornecer ou elaborar o passoporte de produto.
  • Acordos escritos com fornecedores fora da UE sobre quem se encarrega do passoporte, precisamente porque a responsabilidade não permanece automaticamente com o fabricante original.
  • Uma divisão interna de funções para o fornecimento e verificação de dados técnicos (composição, propriedades mecânicas, informação de lote), incluindo quem assina pela exatidão.
  • Um dossiê sobre a marca comercial própria, para empresas que vendem aço sob o seu próprio nome — ver também Vendo aço com a minha própria marca — que obrigações tenho?
  • Um plano para a continuidade do passoporte em caso de transferência, fusão ou cessação de atividades da empresa.
  • Um inventário de quem dentro da empresa é responsável pelo pessoal ou pela subcontratação relacionada com o passoporte, com base na avaliação em Preciso de pessoal adicional para o passoporte de produto ou posso subcontratar?

Isto não é aconselhamento jurídico. Esta página fornece informações gerais sobre a regulamentação sobre a qual esta plataforma funciona. Não conhecemos a sua situação. Em caso de dúvida sobre o seu próprio caso, consulte um jurista ou a autoridade de supervisão competente.

Escrito com IA com base nas fontes acima, verificado por um ser humano em 2026-08-22. Há algo incorreto? Avise-nos — as correções têm prioridade.