Il mio prodotto ha bisogno di più passaporti del prodotto — come funziona insieme?

Un passaporto per prodotto è il principio della ESPR

Qualora siano in gioco più passaporti digitali dei prodotti per lo stesso prodotto, il principio della ESPR non è che questi continuino ad esistere uno accanto all'altro, bensì che i dati confluiscano in un unico passaporto digitale dei prodotti per prodotto, collegato a un unico codice di identificazione. L'articolo 9 della ESPR (Regolamento (UE) 2024/1781) descrive cosa deve contenere un passaporto digitale dei prodotti e come deve essere accessibile; l'articolo 12 disciplina il codice di identificazione univoco con cui un prodotto e i dati corrispondenti sono collegati l'uno all'altro in modo univoco. Questo codice è il fulcro: garantisce che diverse fonti di dati — dal fabbricante, da un trasformatore, da un organismo di certificazione — raggiungano lo stesso prodotto fisico, anche se tali dati derivano da più obblighi contemporaneamente. Per un prodotto siderurgico significa che non è intenzione che in seguito un separato "passaporto ESPR" e un altro passaporto per lo stesso prodotto circolino fianco a fianco; il sistema è strutturato intorno a un unico punto di accesso per prodotto.

Per chi e per cosa si applica — e per cosa non si applica

Questo riguarda la struttura del passaporto digitale dei prodotti stesso, così come lo intende la ESPR: un codice di identificazione, un record di dati centralmente accessibile. Non riguarda altri obblighi che rimangono separati dal passaporto, come una marcatura CE, un certificato di materiale o un rapporto di ispezione — tali documenti non scompaiono e non diventano automaticamente parte del passaporto, anche se i dati da essi derivati possono essere inclusi nel passaporto. Non riguarda nemmeno la questione se il ferro e l'acciaio siano attualmente già soggetti a un obbligo: ciò non è ancora il caso, perché per questo gruppo di prodotti non è stato ancora adottato un atto delegato. E non riguarda il modo tecnico preciso in cui i dati provenienti da diversi regolamenti dell'UE saranno in pratica combinati quando un prodotto è soggetto a più di un regolamento con il proprio obbligo di passaporto — questo dettaglio deriva da atti delegati che non esistono ancora, e gli articoli 9 e 12 stessi non affrontano specificamente questo aspetto.

Cosa non è ancora stabilito, e cosa lo è

Una data fissa per quando questo sarà rilevante per il ferro e l'acciaio non esiste ancora. Ciò che è ben stabilito è la struttura: la Commissione europea sta lavorando con un piano di lavoro per il 2025-2030, in cui si prevedono i primi atti delegati nel 2026, con obblighi che entreranno in vigore in un momento successivo. Per quali gruppi di prodotti e con quale contenuto ciò avvenga è stabilito separatamente per ogni atto delegato — per il ferro e l'acciaio questo atto delegato non esiste ancora. Fino al momento in cui un tale atto delegato sarà vigente, per questo gruppo di prodotti non vige alcun obbligo legale di un passaporto digitale dei prodotti, e pertanto non esiste ancora una disciplina concreta su come questo passaporto si rapporta a eventuali altri obblighi di passaporto sullo stesso prodotto. Non appena l'atto delegato sarà pubblicato, la data e il contenuto saranno aggiornati qui.

Come affrontarlo nella pratica

Il primo passo è verificare se il vostro prodotto, oltre a un futuro obbligo ESPR, rientra anche in altri regolamenti UE che già registrano dati dello stesso prodotto o che in futuro porteranno un proprio obbligo simile a un passaporto. Il secondo passo è mantenere in ordine la documentazione esistente e conservarla in modo trasparente — certificati, dati di composizione, informazioni di provenienza — indipendentemente dal sistema in cui questi dati finiranno in seguito, perché questa è la base da cui verrà compilato un futuro passaporto. Il terzo passo è non anticipare un collegamento tecnico che non esiste ancora: finché non esiste un atto delegato per ferro e acciaio, non esiste nemmeno un metodo stabilito per il modo in cui i dati provenienti da più regolamenti convergeranno in un unico record. Il quarto passo è allineare le proprie fonti (produttore, importatore, trasformatore) su chi fornisce quali dati, in modo che quando l'obbligo e il relativo codice di identificazione saranno in vigore, la fusione in un unico passaporto sarà una questione di trasferimento dei dati anziché di ricostruzione dei dati da capo.

Da cui consegue: articolo 9 e articolo 12 dell'ESPR

La base di tutto ciò risiede in due articoli dell'ESPR (Regolamento (UE) 2024/1781). L'articolo 9 stabilisce cosa deve contenere sostanzialmente un passaporto prodotto digitale e come deve essere accessibile alle parti interessate. L'articolo 12 disciplina il codice di identificazione univoco che collega un prodotto al suo record di dati — il collegamento tecnico che garantisce che per ogni prodotto esista un unico punto di riferimento riconoscibile, anziché dataset separati e scollegati. Insieme, questi articoli formano il quadro entro il quale il principio "un prodotto, un passaporto" è stato strutturato, anche se l'ulteriore sviluppo per specifici gruppi di prodotti — tra cui ferro e acciaio — deve ancora avvenire attraverso atti delegati.

Chi ora vuole già prepararsi, farebbe bene a rendere la documentazione produttiva esistente centralmente e digitalmente accessibile, in modo che possa essere facilmente collegata al codice di identificazione univoco quando disponibile; aspettare è per questo gruppo di prodotti al momento l'unica cosa che effettivamente è possibile fare, perché l'obbligo stesso non esiste ancora.

Su cosa si basa

Il regolamento stesso è disponibile su EUR-Lex. Facciamo riferimento a ogni affermazione; non dovete crederci.

Cosa deve fare concretamente

Cosa ci si aspetta da voi

Un prodotto in acciaio può diventare parte di molteplici percorsi normativi contemporaneamente. Una trave o una lamiera di acciaio è di per sé un semilavorato, ma viene spesso trasformato in un prodotto da costruzione, in un componente di una macchina o in qualcosa che contiene una batteria. Ciascuna di queste applicazioni può presto comportare un proprio passaporto digitale del prodotto, strutturato secondo l'ESPR ma compilato con requisiti specifici del gruppo di prodotti che variano per ogni atto delegato. Il modo in cui questi passaporti si relazionano tra loro quando un unico prodotto fisico rientra in molteplici normative non è ancora stato dettagliato — l'ESPR fornisce il quadro, gli atti delegati specifici per gruppo di prodotti devono svilupparlo ulteriormente.

Un unico codice identificativo per prodotto

L'articolo 12 dell'ESPR (Regolamento (UE) 2024/1781) disciplina il codice identificativo unico con cui un prodotto viene collegato al suo passaporto. Per un'azienda con 10-100 dipendenti ciò significa praticamente che deve esistere un sistema che registri quale codice corrisponda a quale prodotto, e che tale collegamento non vada perso quando un prodotto cambia proprietario o viene trasformato in qualcosa di più grande. Nel caso di molteplici passaporti per prodotto è rilevante la questione se vi sia un unico codice per l'intero prodotto, oppure se parti costituenti (come l'acciaio in un prodotto da costruzione composito) mantengono un proprio codice. Ulteriori dettagli sulla struttura di tale codice si trovano in come assegno a ogni prodotto un codice di identificazione univoco?

Accessibilità dei dati attraverso un'unica piattaforma dati

L'articolo 9 dell'ESPR (Regolamento (UE) 2024/1781) stabilisce requisiti per il passaporto digitale del prodotto nel suo complesso: quali dati deve contenere, chi può accedervi, e come rimane accessibile. Quando un prodotto combina molteplici passaporti, per un'azienda di trasformazione ciò significa che deve essere attentamente valutato quale piattaforma dati sblocchi quali informazioni. Un codice QR può teoricamente rimandare a più fonti di dati, ma l'impostazione tecnica di ciò non è ancora stabilita. Il modo in cui tale piattaforma dati arriva sul prodotto è descritto in come viene posizionato il codice QR per il passaporto del prodotto sul mio acciaio?, e la questione se sia necessario un collegamento standardizzato torna a emergere in che cosa è GS1 Digital Link e ne ho bisogno per il passaporto del prodotto?

Registrazione al livello corretto

Quando un prodotto è composto da molteplici livelli — l'acciaio grezzo, il semilavorato, il prodotto finito — si pone la questione se i dati del passaporto siano registrati per lotto, per singolo pezzo, o per prodotto composito. Per un trasformatore di metalli che acquista e trasforma acciaio, si tratta di una scelta pratica che ha conseguenze su quanti passaporti debbano infine essere gestiti e a quale livello convergono. Consultare a questo proposito registro l'acciaio per lotto o per pezzo?

Dove le cose vanno storte nella pratica

Un'impresa di costruzioni trasforma acciaio con un proprio passaporto in un elemento costruttivo composito che a sua volta riceve un passaporto. Senza un accordo chiaro su quale passaporto mostri quali dati, emerge il rischio che la stessa informazione (ad esempio provenienza o composizione) compaia in due posti, con valori leggermente diversi perché l'uno è stato aggiornato e l'altro no.

Un trasformatore di metalli acquista acciaio con un passaporto del produttore, lo trasforma in un componente, e non sa se è necessario un nuovo passaporto per il prodotto trasformato o se il passaporto della materia prima "viaggia insieme". Ciò comporta il rinvio di una scelta che in realtà deve essere presa in anticipo.

Un'azienda applica un unico codice QR su un prodotto composito che rimanda al passaporto del prodotto finito, ma tecnicamente i componenti di acciaio sottostanti hanno diritto a un proprio passaporto reperibile. In caso di verifica o di una domanda di un cliente emerge allora che tali dati sottostanti non sono facilmente reperibili.

Un'azienda commerciale vende acciaio a un cliente che lo integra in una macchina con obbligo di passaporto proprio. La questione di chi sia responsabile di mantenere aggiornati i dati dell'acciaio entro quel passaporto della macchina non viene registrata, per cui in caso di una successiva modifica (ad esempio una diversa lega) rimane poco chiaro chi debba comunicarlo.

Un'azienda presume che il registro europeo stabilisca automaticamente il collegamento tra i pasaporti correlati. Cosa deve contenere esattamente e come si relazionano tra loro i pasaporti dei prodotti compositi non è ancora noto in dettaglio — vedi cos'è il registro dei pasaporti digitali dei prodotti e cosa devo inserirvi?

Quello che potete documentare

Una panoramica di quali prodotti o gruppi di prodotti nell'assortimento possono essere soggetti a più di un obbligo di pasaporto, e quale normativa si applica.
Un accordo interno sul livello a cui i dati del pasaporto vengono registrati (materia prima, semilavorato, prodotto finito), in modo che non venga stabilito nuovamente per ogni ordine.
Documentazione del codice di identificazione univoco per prodotto e come tale codice viene trasmesso alla parte successiva della catena, compresa la questione se un collegamento con il proprio sistema ERP o di inventario sia utile — vedi posso collegare il pasaporto del prodotto al mio sistema ERP o di inventario?
Un accordo formalizzato con fornitori e clienti su chi gestisce quale parte dei dati del pasaporto quando un prodotto viene trasformato in qualcosa di nuovo.
Una versione conservata del formato di fornitura in cui i dati del pasaporto vengono scambiati, in modo che questo non dipenda dalla memoria di un solo dipendente — ulteriori informazioni in in quale formato devo fornire i dati per il passaporto del prodotto
Una nota su come i componenti fisicamente piccoli che tuttavia richiedono un proprio pasaporto vengono forniti di un vettore di dati, rilevante per i prodotti compositi con piccoli componenti in acciaio — vedi come si applica un codice QR a un pezzo di acciaio molto piccolo

Queste formalizzazioni rendono più facile collegarsi rapidamente in seguito, quando diventano note le regole specifiche per il gruppo di prodotti per l'acciaio, senza dover ricostruire l'amministrazione di base.

Questo non è un parere legale. Questa pagina fornisce informazioni generali sulla normativa di cui si occupa questa piattaforma. Non conosciamo la vostra situazione. In caso di dubbi sulla vostra situazione specifica, consultate un avvocato o l'autorità di controllo competente.

Scritto con IA sulla base delle fonti sopra indicate, controllato da un essere umano il 2026-08-22. C'è qualcosa che non va? Farcelo sapere — le correzioni hanno la priorità.