Cum atribui fiecărui produs un cod de identificare unic?
Fiecare produs primește un cod de identificare unic propriu
Da, conform ESPR, fiecare produs care se încadrează în pașaportul digital trebuie să fie trasabil până la un cod de identificare unic. Articolul 12 din ESPR (Regulamentul (UE) 2024/1781) prevede că pașaportul este legat de un asemenea cod, astfel încât un pașaport de produs nu rămâne fără legătură, ci este întotdeauna identificabil în mod clar cu un produs specific — sau, în funcție de actul delegat specific grupei de produse, cu un lot sau model. Acest cod este cheia cu care un operator de piață, un partener comercial sau o autoritate de supraveghere găsește pașaportul corect prin intermediul purtătorului de date QR de pe produs. Fără cod unic, sistemul nu funcționează: mai multe produse ar putea să se refere la același pașaport, sau un pașaport nu ar putea fi atribuit în mod demonstrabil unui singur produs.
Pentru cine și pentru ce produse se aplică
Această obligație se aplică produselor pentru care s-a adoptat un act delegat conform ESPR și care cad astfel sub obligația pașaportului digital. Pentru oțel și fier (seminfabricate), actul delegat nu există încă; obligația de a avea un cod de identificare unic apare deci abia în momentul în care regulile specifice sectorului pentru oțel și fier intră în vigoare. Articolul 12 în sine descrie principiul — că trebuie să existe un cod de identificare unic — dar forma precisă, structura și eventualul legătură la un număr de identificare unic al operatorului de piață sau al unei locații de producție sunt detaliate pentru fiecare grupă de produse. Se aplică deci numai produselor care cad sub grupele de produse ESPR, și numai după ce actul delegat specific sectorului intră în vigoare.
De când codul devine obligatoriu
Nu există o dată fixă. Planul de lucru ESPR 2025-2030 prevede un prim act delegat în 2026, cu obligații care se vor aplica după o perioadă suplimentară de optsprezece luni; pentru oțel și fier nu se știe încă exact când va fi adoptat acel act sau care va fi data exactă de intrare în vigoare. Până atunci, nu există obligație legală de a prevede produsele cu un cod de identificare unic în sensul articolului 12. Aceasta nu înseamnă că nu se poate face nimic: întreprinderile care lucrează deja cu coduri interne de articol, numere de lot sau numere de batch au de obicei deja un punct de plecare util pentru când obligația va intra în vigoare. Zodra actul delegat pentru oțel și fier va fi publicat, data va fi menționată aici.
Cum procedezi la atribuirea codului
Ordinea în care se abordează de obicei aceasta începe cu inventarierea a ceea ce există deja: mulți producători și importatori de oțel și fier au deja o formă de numerotare de lot sau de batch, iar identificarea existentă este un punct de plecare logic. După aceea, este important să verifici dacă codul existent se situează la nivelul corect — per produs, per lot, sau per locație de producție — deoarece actul delegat pentru sector determină la ce nivel trebuie să se alineaze codul de identificare unic. Ulterior vine legarea la pașaportul în sine: codul trebuie să fie citibil prin purtătorul de date QR de pe produs, ceea ce necesită o aliniere între codificarea internă și setarea tehnică a pașaportului. Ferropas.eu se ocupă de această legare: pe baza datelor furnizate de producător sau importator, pașaportul este întocmit, găzduit timp de zece ani, și este furnizat purtătorul de date QR care se referă la codul de identificare unic și la pașaportul corespunzător. Cine reflectează deja acum asupra propriei codificări de produs nu trebuie mai târziu să pună în place un nou sistem, ci poate conecta la ceea ce există deja.
Unde se găsește: articolul 12 și articolul 11 din ESPR
Articolul 12 al Regulamentului ESPR (Regulamentul (UE) 2024/1781) reglementează codul de identificare unic în sine: principiul conform căruia pașaportul digital al produsului este legat de un cod unic. Articolul 11 al aceluiași regulament descrie cadrul tehnic mai larg în care acesta trebuie să funcționeze: modul în care pașaportul este configurat din punct de vedere tehnic, modul în care este accesibil prin intermediul suportului de date și modul în care diferitele elemente ale pașaportului — inclusiv codul de identificare — sunt legate între ele. Împreună, aceste două articole formează baza: articolul 11 pentru funcționarea tehnică, articolul 12 pentru identificarea care face acest sistem utilizabil.
Ce poate face cititorul acum
Cine pune deja oțel sau fier pe piață poate, fără a aștepta actul delegat, să mapeze deja codul intern existent (numere de serie, batch sau articole) și să verifice la ce nivel este atribuit acest cod. Această muncă nu este irosită: este exact baza pe care va conecta un cod de identificare unic pentru pașaportul digital al produsului mai târziu, iar ferropas.eu poate asigura această conexiune îndată ce obligația pentru sector intră în vigoare.
Baza acestui material
- Regulamentul (UE) 2024/1781 (ESPR), articolul 12 (codul unic de identificare)
- Regulamentul (UE) 2024/1781 (ESPR), articolul 11 (designul și funcționarea tehnică a pașaportului digital al produsului)
Regulamentul însuși se găsește pe EUR-Lex. Facem referiri pentru fiecare afirmație; nu trebuie să ne crezi pe cuvânt.
Ceea ce trebuie să faceți în mod concret
Ceea ce se așteaptă de la dumneavoastră
Articolul 12 al ESPR (Regulamentul (UE) 2024/1781) impune o codă de identificare unică per produs pentru care se aplică pasaportul digital al produsului. Acest cod este cheia prin care pasaportul poate fi găsit și asociat cu produsul fizic corect. Ce înseamnă aceasta în practică se descompune în câteva obligații separate.
Faceți fiecare produs identificabil cu propriul cod
Codul trebuie să distingă produsul în mod univoc de alte produse, inclusiv de alte exemplare ale aceluiași model. Pentru o întreprindere cu 10 până la 100 de angajați, aceasta înseamnă de obicei că numerotarea internă existentă a articolelor nu este suficientă de la sine: este adesea configurată per model sau per comandă, nu per bucată fizică sau per lot. Trebuie să existe o sistematică care funcționează la nivelul la care pasaportul este emis. Dacă se face per bucată sau per lot depinde de produs și este detaliat în subiectul respectiv Înregistrez oțelul per lot sau pe bucată?.
Legați codul la pasaportul corect
Codul de identificare trebuie să facă referire la un pasaport specific, iar pasaportul trebuie la rândul său să afișeze datele corecte și actuale. Aceasta afectează direct articolul 11 al ESPR, care stabilește cerințe pentru proiectarea tehnică și funcționarea pasaportului însuși. În practică, aceasta necesită o legătură sigură între cod, suportul de date (de obicei un cod QR) și locul unde datele pasaportului se află de fapt. Companiile care lucrează deja cu un sistem ERP sau de gestionare a stocurilor ar fi bine să verifice cum se realizează această legătură din punct de vedere tehnic; a se vedea Pot cuplați pasaportul digital al produsului la sistemul meu ERP sau de inventar?.
Asigurați că codul rămâne unic, chiar și după vânzare sau transfer
Un cod de identificare care este unic în momentul emiterii trebuie să rămână unic și atunci când produsul schimbă proprietarul, este procesat sau merge mai departe prin intermediul unui comerciant intermediar. Pentru fabricanții de metale și comercianții de oțel care achiziționează, prelucrează și revând semifabricate, aceasta înseamnă că codul de origine al producătorului inițial nu trebuie să se piardă în procesul propriu. Atunci când un produs este procesat în mai mulți pași și apar unități de produs intermediare, poate apărea întrebarea dacă este vorba de un pasaport sau mai multe pasapoarte conectate; acest subiect este tratat în Produsul meu necesită mai multe pasapoarte digitale ale produselor — cum funcționează împreună?.
Înregistrați codul acolo unde este necesar
Pe lângă legătura cu pasaportul însuși, se pune întrebarea dacă și cum trebuie să fie cunoscut codul de identificare la nivel central. Aceasta afectează sistemul mai larg de înregistrare legat de pasaport, despre care se pot găsi mai multe informații la Ce este registrul pasapoartelor digitale ale produselor și ce trebuie să introduc în acesta?.
Unde nu funcționează în practică
Numărul articolului intern este reutilizat ca cod de produs. Multe companii au deja un sistem de numerotare pentru gestionarea stocurilor sau facturare. Acel sistem nu este de obicei conceput pentru a fi unic la nivelul pe care pasaportul îl necesită, și cu siguranță nu pentru a fi recunoscut în afara propriei companii. Fără adaptare, apare riscul că două produse fizice diferite primesc totuși același cod, sau că codul nu spune nimic în afara propriei administrații.
Codul este gestionat separat de pasaport. În unele cazuri, codul de identificare este creat de un departament sau sistem, în timp ce pasaportul însuși este asamblat și găzduit de o altă parte. Dacă acelea două nu se conectează bine între ele, rezultă un pasaport care există, dar nu poate fi găsit prin codul care se află pe produs.
La prelucrarea oțelului, produsul se schimbă, dar nu și codul. O foaie sau profil care este tăiat, acoperit cu un strat protector sau altfel procesat poate deveni în practică un produs diferit de semifabricatul original. Atunci când codul de identificare vechi este pur și simplu preluat, în timp ce proprietățile produsului s-au schimbat, codul nu mai corespunde cu ceea ce ar trebui să fie de fapt datele produsului.
Codul nu este transmis cu piese mici sau componente loose. La piesele de oțel mai mici, nu există întotdeauna spațiu fizic pentru a aplica un cod complet sau un cod QR, ceea ce pune sub presiune legătura dintre produsul fizic și codul digital. Acest lucru se aplică în special la componentele mai mici; vezi cum obțin un cod QR pe o bucată foarte mică de oțel.
Nu se ține cont de durata de viață a codului. Un cod de identificare care trebuie să rămână valabil timp de zece ani sau mai mult, făcând referire la un pasaport existent, necesită un sistem de gestionare care să dureze mai mult decât pachetul ERP actual sau furnizorul actual al serviciului de hosting. Dacă aceasta nu este documentată, apare riscul ca codul să fie pe produs, dar să nu mai facă referință la nimic.
Ce puteți documenta
- Sistematica prin care sunt atribuite codurile de identificare: pe bucată, pe lot sau pe model, cu motivul acestei alegeri.
- Legătura dintre numărul de articol intern (dacă este utilizat) și codul de identificare extern al pasaportului, astfel încât ambele sisteme să rămână reciproc identificabile.
- Acorduri cu partea care compilează și găzduiește pasaportul cu privire la cine atribuie codul de identificare și cine este responsabil de menținerea actualizată a legăturii.
- O procedură pentru momentul în care un produs este prelucrat, împărțit sau combinat, cu documentarea codului de identificare care se aplică ulterior.
- Modul în care codul este aplicat din punct de vedere tehnic pe produs sau ambalaj, inclusiv soluții alternative pentru componentele mici.
- O prezentare generală a formatului de date furnizat la compilarea pasaportului, despre care puteți găsi mai multe informații la în ce format trebuie să furnizez datele pentru pasaportul de produs.
Pentru fiecare dintre aceste puncte, documentarea în prealabil necesită mai puțin efort decât reconstrucția ulterior, mai ales atunci când un produs trebuie să fie identificabil ani după emiterea pasaportului.
Aceasta nu este o consultanță juridică. Această pagină oferă informații generale despre reglementarea pe care se bazează această platformă. Nu cunoaștem situația dvs. În caz de îndoieli privind situația dvs. specifică, consultați un jurist sau autoritatea competentă de supraveghere.
Scris cu AI pe baza surselor de mai sus, verificat de o persoană pe 2026-08-22. Ceva nu este în regulă? Spune-ne — corecțiile au prioritate.