Ποια δεδομένα περιλαμβάνονται στο ψηφιακό διαβατήριο προϊόντος του χάλυβα;

Τι πρέπει να κάνετε συγκεκριμένα

Τι αναμένεται από εσάς

Ο ίδιος ο ESPR δεν καθορίζει προϊόν προς προϊόν ποια στοιχεία δεδομένων πρέπει να περιλαμβάνονται σε ένα διαβατήριο. Το άρθρο 10 του Κανονισμού (ΕΕ) 2024/1781 περιγράφει τις απαιτήσεις που πρέπει να πληροί το διαβατήριο ως σύστημα· τα άρθρα 5 έως 7 περιγράφουν τις κατηγορίες των απαιτήσεων απόδοσης και πληροφοριών που αποτελούν τη βάση για ό,τι καταλήγει τελικά. Για το χάλυβα, το συγκεκριμένο περιεχόμενο καθορίζεται μόνο σε μια εκτελεστική πράξη ανά ομάδα προϊόντων. Ό,τι μπορεί να ειπωθεί ήδη είναι: ποια είδη πληροφοριών αναφέρονται στο κείμενο του νόμου ως δομικά στοιχεία, και πώς μια εταιρεία χάλυβα μπορεί να προετοιμαστεί γι' αυτά.

Ταυτοποίηση προϊόντος και σύνθεση υλικού

Ένα διαβατήριο πρέπει να καθιστά το προϊόν ανιχνεύσιμο σε μια συγκεκριμένη παρτίδα ή γραμμή παραγωγής. Για το χάλυβα, αυτό σημαίνει πρακτικά: τη σιδηρούχο κατηγορία, την εφαρμοσμένη νόρμα, και την ακριβή σύνθεση των στοιχείων κράματος. Μια εταιρεία 10 έως 100 υπαλλήλων που διαπραγματεύεται ημιέτοιμα προϊόντα θα ήταν σκόπιμο να το δομήσει αυτό ήδη κατά την άφιξη του υλικού, αντί να το ανακατασκευάσει κατά την παράδοση. Πώς το διευθετείτε περιγράφεται στο πώς ορίζω τη σιδηρούχο κατηγορία και τη νόρμα στο διαβατήριο προϊόντος; και στο ποια στοιχεία κράματος πρέπει να αναφέρω;.

Δεδομένα περιβαλλοντικής απόδοσης

Το άρθρο 5 αναφέρει μεταξύ άλλων την κλιματική αλλαγή και τη χρήση πόρων ως κατηγορίες στις οποίες μπορούν να τεθούν απαιτήσεις απόδοσης. Για το χάλυβα είναι προφανές ότι οι εκπομπές CO2 ανά τόνο θα είναι ένα επαναλαμβανόμενο δεδομένο, μαζί με το ποσοστό του απορριμμάτων στη χύτευση. Αυτά δεν είναι μεμονωμένοι αριθμοί που συμπληρώνονται εκ των υστέρων — προκύπτουν από τη διαδικασία παραγωγής και επομένως πρέπει να καταγραφούν κατά τη διάρκεια της παραγωγής, όχι να εκτιμηθούν εν συνεχεία. Δείτε πώς αποδεικνύω τις εκπομπές CO2 ανά τόνο χάλυβα; και πώς καθορίζω το ποσοστό των απορριμμάτων στη χύτευση;.

Προέλευση της πρώτης ύλης

Η ιχνηλασιμότητα της πρώτης ύλης επανεμφανίζεται ως θέμα στις απαιτήσεις πληροφοριών του άρθρου 7. Για το χάλυβα, αυτό επηρεάζει κυρίως την προέλευση του σιδηρέρυθρου κονιάματος και την προέλευση των τυχόν χρησιμοποιημένων απορριμμάτων. Μια μεσαία εταιρεία που δεν επεξεργάζεται αυτή καθαυτή το κονίαμα αλλά αγοράζει ημιέτοιμα προϊόντα, εξαρτάται εδώ από ό,τι ο κατασκευαστής ή ο εισαγωγέας παρέχει στην κορυφή της αλυσίδας — αυτό το δεδομένο δεν μπορεί να εφευρεθεί οι ίδιοι αν ο προμηθευτής δεν το μεταδώσει. Περισσότερα γι' αυτό στο πρέπει να καταγράψω πού προέρχεται το σίδηρος κατά παραγωγής στο διαβατήριο.

Αειφορία και τέλος της διάρκειας ζωής

Το άρθρο 5 αναφέρει επίσης τη διάρκεια ζωής, την επαναχρησιμοποίηση και την ανακύκλωση ως κατηγορίες. Ο χάλυβας είναι εξ ορισμού καλά ανακυκλώσιμος, αλλά το να το "αποδείξεις" είναι κάτι διαφορετικό από το να το διατάξεις. Το βλέμμα εστιάζεται σε ό,τι έχει πραγματικά καταγραφεί σχετικά με τη διαδικασία, όχι σε ένα γενικό ισχυρισμό για τις ιδιότητες του υλικού ως τέτοιο. Δείτε πώς πρέπει να αποδείξω ότι το χάλυβά μου είναι ανακυκλώσιμο για το διαβατήριο.

Επαλήθευση και προέλευση των δεδομένων

Το άρθρο 10 θέτει απαιτήσεις για την αξιοπιστία των δεδομένων στο διαβατήριο: πρέπει να ανιχνεύονται σε μια πηγή και, όπου κρίνεται σκόπιμο, σε μια μέθοδο μέτρησης. Για τις εταιρείες χάλυβα που ήδη εργάζονται με πιστοποιητικά ελέγχου, υπάρχει ένα σημείο σύνδεσης: το πιστοποιητικό 3.1 περιέχει ήδη πολλά από τα δεδομένα υλικού που ανήκουν και στο διαβατήριο, αλλά τα δύο έγγραφα δεν είναι ανταλλάξιμα. Δείτε πώς σχετίζεται ένα πιστοποιητικό ελέγχου 3.1 με το διαβατήριο προϊόντος;.

Πού παρουσιάζονται προβλήματα στην πράξη

Μερικές καταστάσεις που εμφανίζονται συχνά σε μεταλλουργούς και κατασκευαστικές εταιρείες που προετοιμάζονται για το διαβατήριο:

Τα δεδομένα ανακατασκευάζονται εκ των υστέρων. Δεδομένα παραγωγής σχετικά με το ποσοστό απορριμμάτων ή την κατανάλωση ενέργειας ανά χύτευση δεν καταγράφονται κατά τη στιγμή της παραγωγής, αλλά μόνο όταν ένας πελάτης ζητήσει ένα διαβατήριο. Τη στιγμή εκείνη, ένα μέρος των υποκείμενων δεδομένων δεν μπορεί πλέον να ανακτηθεί, ή μόνο κατά προσέγγιση.

Το πιστοποιητικό και το διαβατήριο συγχέονται. Ένα πιστοποιητικό ελέγχου 3.1 παρέχεται υπό την υπόθεση ότι περιέχει το ίδιο είδος πληροφοριών με ένα διαβατήριο. Τα δύο έγγραφα επικαλύπτονται εν μέρει, αλλά το πιστοποιητικό δεν είναι κατασκευασμένο στις απαιτήσεις του άρθρου 10 και δεν καλύπτει αυτόματα τα στοιχεία περιβαλλοντικής απόδοσης που σκοπεύει ο ESPR.

Τα δεδομένα προέλευσης σταματούν στη δική τους σύνδεση. Ένας έμπορος ή επεξεργαστής καταγράφει τι έχει συμβεί στη δική του επιχείρηση, αλλά δεν διαθέτει δεδομένα σχετικά με την προέλευση του μεταλλεύματος ή του χάλυβα ανακύκλωσης περαιτέρω στην αλυσίδα. Μόλις αυτές οι πληροφορίες ζητηθούν στο διαβατήριο, λείπει ένας σύνδεσμος που δεν μπορεί πλέον να ανακατασκευαστεί χωρίς τη συνεργασία του προμηθευτή.

Η σύνθεση καταγράφεται πολύ αδρά. Ένα είδος χάλυβα σημειώνεται ως ονοματολογία τύπου, χωρίς να καταγράφονται τα βασικά κραματικά στοιχεία ανά ποσοστό βάρους. Μόλις απαιτηθεί ένα πιο ακριβές δεδομένο από την τυποποιημένη ονοματολογία, αποδεικνύεται ότι αυτή η πληροφορία δεν είναι διαθέσιμη χωριστά.

Η μέθοδος μέτρησης δεν καταγράφεται δίπλα στην τιμή. Μια τιμή CO2 ανά τόνο χάλυβα σημειώνεται χωρίς αναφορά της μεθόδου με την οποία υπολογίστηκε. Ένας αριθμός χωρίς μέθοδο έχει περιορισμένη αξία για ένα διαβατήριο, επειδή η αξιοπιστία της τιμής δεν μπορεί να αξιολογηθεί.

Τι μπορείτε να τεκμηριώσετε

• Ανά παρτίδα παραγωγής: είδος χάλυβα, εφαρμοσθείσα τυποποίηση και πλήρης σύνθεση κραμάτων.
• Προέλευση πρώτων υλών: ποσοστό χάλυβα ανακύκλωσης στη σμήλτη, και όπου είναι γνωστή, προέλευση του χρησιμοποιούμενου μεταλλεύματος.
• Περιβαλλοντικά δεδομένα ανά παρτίδα ή γραμμή παραγωγής: εκπομπές CO2 ανά τόνο, κατανάλωση ενέργειας, και η μέθοδος με την οποία αυτά προσδιορίστηκαν — βλέπε επίσης σύμφωνα με ποια μέθοδο πρέπει να μετρήσω τις τιμές για το διαβατήριο;.
• Υποστηρικτικά έγγραφα: πιστοποιητικά ελέγχου, εκθέσεις δοκιμών και εσωτερικές εγγραφές παραγωγής, συνδεδεμένα με την παρτίδα στην οποία αναφέρονται.
• Συμφωνίες με προμηθευτές σχετικά με τα δεδομένα που παρέχουν και τη μορφή τους, ώστε τα δεδομένα προέλευσης και σύνθεσης να μην παραμένουν στο δικό τους σημείο της αλυσίδας.
• Ένα εσωτερικό ευρετήριο των δεδομένων που είναι ήδη διαθέσιμα και των δεδομένων που λείπουν, ως προετοιμασία για τη στιγμή που η κατοχυρωμένη πράξη για τον χάλυβα θα καθορίσει τον οριστικό κατάλογο.

Συνθέτουμε πρότυπα για τους συνδρομητές ώστε να δομηθούν αυτά τα δεδομένα ανά παρτίδα, ώστε η μετάβαση στο διαβατήριο να γίνει θέμα παράδοσης αντί για ανακατασκευή.