Que dados constam no passaporte do produto de aço?

O que deve fazer concretamente

O que se espera de si

O próprio ESPR não estabelece, produto por produto, quais elementos de dados devem constar num pasaporte. O artigo 10 do Regulamento (UE) 2024/1781 descreve os requisitos aos quais o pasaporte enquanto sistema deve satisfazer; os artigos 5 a 7 descrevem as categorias de requisitos de desempenho e informação que formam a base para o que acabará por constar nele. Para o aço, o conteúdo concreto é determinado apenas num acto delegado por grupo de produtos. O que já se pode dizer agora é: que tipos de informação são mencionados no texto legal como blocos de construção, e como uma empresa siderúrgica se pode preparar para isso.

Identificação do produto e composição do material

Um pasaporte deve tornar o produto rastreável até um lote ou linha de produção específica. Para o aço, isto significa na prática: o tipo de aço, a norma aplicada, e a composição exata dos elementos de liga. Uma empresa com 10 a 100 colaboradores que comercializa semiprodutos faz bem em estruturar isto já na entrada do material, em vez de o reconstruir apenas na entrega. A forma como o faz está descrita em como fixo o tipo de aço e a norma no pasaporte do produto? e em que elementos de liga tenho de comunicar?.

Dados de desempenho ambiental

O artigo 5 menciona, entre outros, a alteração climática e o uso de recursos como categorias em relação às quais podem ser estabelecidos requisitos de desempenho. Para o aço, é evidente que as emissões de CO2 por tonelada serão um dado recorrente, juntamente com a proporção de sucata na fusão. Estes não são números isolados que são preenchidos posteriormente — derivam do processo de produção e devem, portanto, ser registados durante a produção, não estimados posteriormente. Consulte como demonstro as emissões de CO2 por tonelada de aço? e como fixo a proporção de sucata na fusão?.

Origem das matérias-primas

A rastreabilidade das matérias-primas reaparece como tema dentro dos requisitos de informação do artigo 7. Para o aço, isto afeta principalmente a origem do minério de ferro e a origem de qualquer sucata utilizada. Uma empresa de médio porte que não processa minério em si, mas que compra semiprodutos, depende do que o fabricante ou importador no topo da cadeia fornece — esse dado não pode ser inventado se o fornecedor não o transmitir. Mais informações sobre isto em devo registrar a origem do minério de ferro no passaporte.

Sustentabilidade e fim de vida

O artigo 5 menciona também a durabilidade, a reutilização e a reciclabilidade como categorias. O aço é fundamentalmente bem reciclável, mas "demonstrar" isto é diferente de o afirmar. O que se considera é o que foi efetivamente registado sobre o processo, não uma declaração geral sobre as propriedades do material como tal. Consulte como devo demonstrar que meu aço é reciclável para o passaporte.

Verificação e origem dos dados

O artigo 10 estabelece requisitos para a fiabilidade dos dados no pasaporte: devem poder ser rastreados até uma fonte e, quando relevante, até um método de medição. Para empresas siderúrgicas que já trabalham com certificados de inspeção, existe aqui um ponto de ligação: o certificado 3.1 já contém muitos dos dados técnicos materiais que também pertencem ao pasaporte, mas os dois documentos não são intercambiáveis. Consulte qual é a relação entre um certificado de inspeção 3.1 e o pasaporte do produto?.

Onde corre mal na prática

Algumas situações que surgem regularmente em empresas de transformação de metais e construção que se preparam para o pasaporte:

Os dados são reconstruídos posteriormente. Os dados de produção sobre a proporção de sucata ou o consumo de energia por fusão não são registados no momento da produção, mas apenas quando um cliente solicita um pasaporte. Nessa altura, uma parte dos dados subjacentes já não podem ser recuperados, ou apenas aproximadamente.

O certificado e o pasaporte são confundidos. Um certificado de inspeção 3.1 é fornecido com a suposição de que contém o mesmo tipo de informação que um pasaporte. Ambos os documentos sobrepõem-se parcialmente, mas o certificado não foi construído com base nos requisitos do artigo 10 e não cobre automaticamente os elementos de desempenho ambiental que o ESPR pretende.

Os dados de origem terminam na própria ligação. Um comerciante ou processador regista o que aconteceu na sua própria empresa, mas não tem dados sobre a origem do minério ou da sucata mais atrás na cadeia. Assim que essa informação for solicitada no pasaporte, falta um elo que não pode ser reconstruído posteriormente sem a cooperação do fornecedor.

A composição é registada de forma demasiado grosseira. Uma classe de aço é anotada como designação de tipo, sem registar os elementos de liga subjacentes por percentagem em peso. Assim que um dado mais preciso é necessário do que a classificação de norma, essa informação não está disponível separadamente.

O método de medição não é registado juntamente com o valor. Um valor de CO2 por tonelada de aço é anotado sem indicação do método utilizado para o cálculo. Um número sem método tem um valor limitado para um pasaporte, porque a fiabilidade do valor não pode ser avaliada.

O que pode registar

• Por lote de produção: classe de aço, norma aplicada e composição de liga completa.
• Origem das matérias-primas: percentagem de sucata na fusão e, quando conhecida, origem do minério utilizado.
• Dados ambientais por lote ou linha de produção: emissões de CO2 por tonelada, consumo de energia e o método utilizado para os determinar — ver também de acordo com que método devo medir os valores para o pasaporte?.
• Documentos de suporte: certificados de inspeção, relatórios de teste e registos de produção internos, vinculados ao lote a que se referem.
• Acordos com fornecedores sobre quais os dados que fornecem e em que forma, de modo que os dados de origem e composição não fiquem retidos no seu próprio elo.
• Uma visão geral interna de quais os dados já disponíveis e quais ainda faltam, como preparação para o momento em que o ato delegado para o aço estabeleça a lista definitiva.

Compilamos modelos para subscritores para estruturar estes dados por lote, de modo que a transição para o pasaporte seja uma questão de apresentação em vez de reconstrução.