Wie weise ich die CO2-Emissionen pro Tonne Stahl nach?

CBAM rechnet bereits, das Produktpass noch nicht

Der Nachweis von CO₂-Emissionen pro Tonne Stahl verläuft über zwei getrennte Spuren, und welche Spur anwendbar ist, hängt davon ab, was mit dem Stahl geschieht. Wer Eisen oder Stahl aus einem Land außerhalb der EU einführt, hat mit dem Kohlenstoffausgleichsmechanismus an der Grenze (CBAM, Verordnung (EU) 2023/956) zu tun: darin ist bereits eine Verpflichtung enthalten, die eingebetteten Emissionen pro Tonne zu berechnen und zu melden, nach einer in dieser Verordnung festgelegten Methode. Wer Stahl innerhalb der EU handelt oder verarbeitet und demnächst einen digitalen Produktpass gemäß ESPR liefern muss, wartet auf eine andere Methode: diejenige für den Produktpass selbst, die pro Produktgruppe noch durch eine delegierte Handlung festgelegt werden muss (Artikel 39 der Verordnung (EU) 2024/1781). Es gibt also keine gemeinsame Rechenmethode, die für beide Zwecke gleichzeitig funktioniert — eine CBAM-Berechnung ist nicht automatisch für den Produktpass geeignet oder ausreichend, und umgekehrt.

Für wen dies gilt und für wen nicht

CBAM betrifft den Importeur: derjenige, der Eisen, Stahl oder bestimmte abgeleitete Produkte von außerhalb der EU in die Union einbringt, trägt die Meldepflicht für eingebettete Emissionen. Die Verordnung zielt auf diese Einfuhrtätigkeit ab, nicht auf Stahl, der bereits innerhalb der EU hergestellt wurde oder innerhalb der EU den Eigentümer wechselt, ohne die Grenze außerhalb der Union zu überschreiten. Für Stahlhändler, Metallverarbeiter und Konstruktionsbetriebe, die innerhalb der EU einkaufen, ist CBAM also in der Regel nicht der relevante Rahmen für ihren eigenen Einkauf — es sei denn, sie sind selbst der Importeur.

Der digitale Produktpass gemäß ESPR funktioniert umgekehrt: Dieser Pass betrifft das Produkt selbst, unabhängig davon, wo es hergestellt wurde, und dient dazu, Daten über unter anderem Umweltleistungen während der Lebensdauer des Produkts für die gesamte Kette — Hersteller, Händler, Verarbeiter und Endnutzer — verfügbar zu machen. Ob und wie CO₂-Emissionen pro Tonne darin obligatorisch enthalten sind und nach welcher Rechenmethode, steht noch nicht fest; dies ergibt sich erst aus der delegierten Handlung für die Produktgruppe Eisen und Stahl.

CBAM läuft bereits, die Methode für den Pass noch nicht

Für CBAM gilt, dass die Verpflichtung zur Berechnung und Meldung eingebetteter Emissionen bereits aus der Verordnung selbst folgt; die genauen Rechenregeln sind darin ausgearbeitet. Für den digitalen Produktpass von Eisen und Stahl gemäß ESPR ist dies anders: Artikel 39 bestimmt, dass Test-, Mess- und Berechnungsmethoden pro Produktgruppe festgelegt werden, und für Eisen und Stahl liegt diese delegierte Handlung noch nicht vor. Bis diese Handlung veröffentlicht ist, gibt es für den Pass keine vorgeschriebene Methode, um CO₂ pro Tonne nachzuweisen — was nicht bedeutet, dass nichts getan werden kann, bedeutet aber, dass eine verbindliche, harmonisierte Methode für den Pass fehlt. Sobald diese Handlung erscheint, werden Datum und Inhalt auf dieser Plattform aktualisiert.

Wie dies in der Praxis umgesetzt wird

Wer mit der Einfuhr von Eisen oder Stahl von außerhalb der EU zu tun hat, schaut zunächst auf die CBAM-Verordnung selbst: darin ist angegeben, welche Warencodes unter diese Regelung fallen und welche Rechenmethode für eingebettete Emissionen zu befolgen ist. Das ist die Spur, auf der bereits konkrete Verpflichtungen bestehen.

Wer Stahl innerhalb der EU handelt oder verarbeitet und sich auf das Produktpass vorbereitet, sollte klugerweise bereits erfassen, welche CO₂-Daten bereits verfügbar sind — beispielsweise vom Hersteller, über bestehende Umweltdeklarationen oder über CBAM-Daten, falls diese bereits vorliegen, weil der Stahl importiert wurde. Diese Daten können später als Grundlage dienen, auch wenn die endgültige Berechnungsmethode für den Pass noch nicht feststeht. Es hat keinen Sinn, jetzt schon eine Methode als endgültig zu bezeichnen, da die delegierte Handlung diese Methode auf eine Weise festlegen kann, die von der derzeit üblichen abweicht. Sinnvoll ist es dagegen, die vorhandenen Daten ordnungsgemäß zu dokumentieren, damit sie bei Veröffentlichung der Methode schnell in das umgewandelt werden können, was der Pass verlangt.

Die Grundlage: CBAM-Verordnung und Artikel 39 ESPR

Die Verpflichtung, bei der Einfuhr von Eisen und Stahl die eingebetteten Emissionen pro Tonne zu berechnen, ergibt sich aus der Verordnung (EU) 2023/956, dem Kohlenstoffgrenzausgleichsmechanismus. Die Verpflichtung, für jede Produktgruppe eine Test-, Mess- und Berechnungsmethode für das digitale Produktpass festzulegen, ergibt sich aus Artikel 39 der Verordnung (EU) 2024/1781 (ESPR). Für Eisen und Stahl ist diese letztgenannte Methode noch nicht veröffentlicht worden; die CBAM-Methode steht bereits in der Verordnung selbst.

Wer jetzt bereits über den Import mit CO₂-Berichterstattung für Stahl zu tun hat, konsultiert die CBAM-Verordnung für die geltenden Berechnungsregeln. Wer sich auf das Produktpass vorbereitet, dokumentiert die bestehenden CO₂-Daten übersichtlich und wartet die delegierte Handlung ab — diese Seite wird aktualisiert, sobald diese vorliegt.

Worauf dies basiert

Die Verordnung selbst befindet sich auf EUR-Lex. Wir verweisen je Aussage; Sie müssen uns nicht glauben.

Was Sie konkret tun müssen

Der CO₂-Ausstoß pro Tonne Stahl ist eine der Kennzahlen, auf die Unternehmer im Stahlhandel am häufigsten stoßen: Jeder weiß, dass diese Kennzahl eines Tages ein fester Bestandteil des Produktpasses werden wird, aber die Berechnungsmethode, die damit verbunden ist, steht noch nicht fest. Was inhaltlich bereits geschieht, ist CBAM: Bei der Einfuhr von Stahl aus Ländern außerhalb der EU wird der CO₂-Ausstoß pro Tonne bereits abgefragt und berechnet, allerdings für einen anderen Zweck als den Produktpass. Diese beiden Linien — CBAM jetzt, der Pass später — verlaufen teilweise parallel und das ist genau dort, wo die Verwirrung entsteht.

Was von Ihnen erwartet wird

CO₂-Daten bei der Einfuhr anmelden (CBAM)

Für Stahl, der von außerhalb der EU eingeführt wird, gilt nach Verordnung (EU) 2023/956 (CBAM), dass der CO₂-Ausstoß, der bei der Herstellung freigesetzt wurde, gemeldet und perspektivisch finanziell verrechnet wird. Für ein Unternehmen mit 10 bis 100 Mitarbeitern, das Stahl importiert, bedeutet dies in der Praxis, dass bei dem Lieferanten außerhalb der EU Daten über die embedded emissions abgefragt werden und dass diese Daten pro Lieferung erfasst werden. Dies ist unabhängig vom Produktpass: CBAM ist ein Handelsinstrument an der Grenze, der Pass ist ein Produktdatenträger, der mit dem Stahl mitreist. Was CBAM für die Stahleinfuhr bedeutet ist daher eine separate Frage, die sich jedoch auf die gleichen zugrunde liegenden Kennzahlen bezieht.

Eine Berechnungsmethode befolgen, sobald diese festgelegt ist

Für den Produktpass selbst gilt auf der Grundlage von Artikel 39 der ESPR (Verordnung (EU) 2024/1781), dass Werte wie CO₂-Ausstoß pro Tonne nach einem Test-, Mess- oder Berechnungsverfahren bestimmt werden, das die Europäische Kommission pro Produktgruppe festlegt. Für Stahl existiert diese Methode noch nicht. Das bedeutet nicht, dass es nichts zu tun gibt: Es bedeutet, dass es für ein Unternehmen sinnvoll ist, jetzt schon zu wissen, welche Daten der Grundlage einer solchen Berechnung zugrunde liegen, damit diese nicht nachträglich hergeleitet werden müssen. Denken Sie an den Schrottanteil, die Art des Ofenprozesses, die Herkunft der Energie. Wer jetzt schon den Schrottanteil in der Schmelze erfasst, hat später einen wichtigen Teil der Rechenarbeit bereits erledigt, denn Schrottanteil ist in den meisten bekannten CO₂-Methoden für Stahl eine Kernvariable.

Unterschied zwischen Scope 1, 2 und 3 machen

Schon ohne festgelegte Methode ist es praktisch wertvoll, zwischen dem Ausstoß des eigenen Produktionsprozesses (Scope 1 und 2) und dem Ausstoß, der bereits im eingekauften Stahl oder Erz vorhanden ist (Scope 3), zu unterscheiden. Für Halbzeuge, die weiterverarbeitet werden, zählt vor allem die Frage, welche CO₂-Last bereits im eingekauften Material steckt. Das knüpft an die Frage an, ob Erzherkunft im Pass erfasst wird, denn die Herkunft des Rohstoffs ist oft bestimmend für das CO₂-Profil — Erz aus einem Hochofenprozess hat eine andere Struktur als Schrott in einem Elektrolichtbogenofen.

Daten zur Quelle nachverfolgbar halten

Welche Berechnungsmethode auch immer verwendet wird, die zugrunde liegenden Daten müssen nachweislich irgendwo herkommen: eine Energierechnung, eine Prozessaufzeichnung, eine Angabe des Lieferanten. Eine CO₂-Kennzahl, die nicht auf eine Quelle zurückgeführt werden kann, ist in der Praxis nicht haltbar, sobald ein Kunde oder eine Aufsichtsbehörde danach fragt.

Wo es in der Praxis schiefgeht

Bei Unternehmen, die sich mit diesem Thema befassen, kehren einige Situationen immer wieder:

CBAM-Kennzahlen werden mit Paskennzahlen verwechselt. Ein Importeur geht davon aus, dass die CO₂-Angabe, die für CBAM gemacht wurde, automatisch auch für den Produktpass gilt. Der Anwendungsbereich und der Zweck beider Regelungen unterscheiden sich, und die Berechnungsmethode für den Pass steht noch nicht fest — eine CBAM-Kennzahl eins-zu-eins zu übernehmen kann nachträglich zu einer falschen Einschätzung führen.
Es wird ein Durchschnittswert statt einer Kennzahl pro Lieferung oder Charge verwendet. Ein durchschnittlicher CO₂-Wert über eine ganze Jahresproduktion sagt wenig über eine bestimmte Coil oder einen bestimmten Stahlblock aus, während der Pass künftig gerade pro Produkt oder Charge Daten erwartet.
Schrottanteil wird nicht separat erfasst. Da Schrott einen großen Einfluss auf die CO₂-Emissionen pro Tonne hat, ist eine fehlende oder ungenaue Erfassung des Schrottanteils eine der häufigsten Lücken in der Dokumentation.
Lieferanten außerhalb der EU stellen keine zugrunde liegenden Daten bereit. Bei der Einfuhr wird manchmal nur eine Endziffer ohne Begründung erhalten. Sobald diese Ziffer überprüft wird, gibt es nichts, worauf man sich berufen kann.
Es wird gewartet, bis die Methode vorhanden ist, bevor etwas festgehalten wird. Da die delegierte Handlung noch nicht veröffentlicht wurde, stellen einige Unternehmen alle Erfassungen auf; das bedeutet, dass die Basisdaten von vor diesem Datum fehlen, sobald die Methode in Kraft tritt.

Was Sie festhalten können

Eine Übersicht pro Sendung der CO₂-Daten, die für CBAM angegeben wurden, einschließlich der zugrunde liegenden Quelle des Lieferanten.
Eine Erfassung des Schrottanteils pro Schmelze oder Charge, zu kombinieren mit der Dokumentation von der Schrottanteil in der Schmelze.
Eine Dokumentation pro Lieferant mit der Art des Produktionsprozesses (Hochofen, Elektrolichtbogenofen) und, falls bekannt, der Energiequelle.
Rechnungen oder Aufzeichnungen des Energieverbrauchs pro Produktionslinie als Grundlage für eine zukünftige Berechnung.
Eine Anmerkung bei jeder Charge über die Herkunft des Rohstoffs, anschließend an die Dokumentation der Herkunft von Eisenerz.
Ein Protokoll von Änderungen im Produktionsprozess oder in der Energiequelle, damit CO₂-Werte nachträglich dem richtigen Zeitraum zugeordnet werden können.

Sobald die Europäische Kommission die delegierte Handlung für Stahl gemäß Artikel 39 der ESPR veröffentlicht, folgen hier die Berechnungsmethode und das Datum, an dem diese verbindlich wird.

Dies ist keine Rechtsberatung. Diese Seite bietet allgemeine Informationen zur Regelung, die diese Plattform betrifft. Wir kennen Ihre Situation nicht. Im Zweifelsfall hinsichtlich Ihres speziellen Falls konsultieren Sie bitte einen Juristen oder die zuständige Überwachungsbehörde.

Mit KI geschrieben auf Grundlage der obigen Quellen, überprüft durch eine Person am 2026-08-22. Stimmt etwas nicht? Teilen Sie es uns mit — Korrektionen werden bevorzugt behandelt.