Cum demonstrez emisiile de CO2 per tonă de oțel?

Ceea ce trebuie să faceți în mod concret

Emisiile de CO₂ pe tonă de oțel sunt una din cifrele cu care întreprinderile din comerțul cu oțel se confruntă cel mai frecvent: toată lumea știe că această cifră va deveni odată o parte permanentă a pașaportului produsului, dar metoda de calcul care se aplică nu este încă stabilită. Ceea ce se întâmplă cu adevărat din punct de vedere substanțial este CBAM: la importul de oțel din țări din afara UE, emisiile de CO₂ pe tonă sunt deja solicitate și calculate, deși cu un scop diferit decât pașaportul produsului. Aceste două linii — CBAM acum, pașaportul mai târziu — sunt parțial paralele și aceasta este exact locul în care apare confuzia.

Ceea ce se așteaptă de la dumneavoastră

Furnizarea de date CO₂ la importul (CBAM)

Pentru oțelul importat din afara UE, conform Regulamentului (UE) 2023/956 (CBAM), emisiile de CO₂ eliberate în timpul producției sunt raportate și, în timp, sunt decontate din punct de vedere financiar. Pentru o companie cu 10 la 100 de angajați care importă oțel, aceasta înseamnă în practică că la furnizorul din afara UE se solicită date despre emisiile încorporate, iar aceste date sunt înregistrate per expediere. Aceasta este independentă de pașaportul produsului: CBAM este un instrument comercial la graniță, pașaportul este un suport de date de produs care călătorește cu oțelul. De aceea Ce înseamnă CBAM pentru importul de oțel este o întrebare separată, care totuși se referă la aceleași cifre fundamentale.

Urmați o metodă de calcul odată ce aceasta este stabilită

Pentru pașaportul produsului în sine, conform articolului 39 din ESPR (Regulamentul (UE) 2024/1781), valorile cum ar fi emisiile de CO₂ pe tonă sunt determinate în conformitate cu o metodă de testare, măsurare sau calcul pe care Comisia Europeană o stabilește pentru fiecare grup de produse. Pentru oțel, metoda nu există încă. Aceasta nu înseamnă că nu există nimic de făcut: înseamnă că o companie ar fi înțeleaptă să știe deja care sunt datele care stau la baza unui astfel de calcul, astfel încât acestea să nu trebuiască deduse mai târziu. Gândiți-vă la ponderea zgurei, la tipul de proces de cuptor, la originea energiei. Cine acum deja înregistrează ponderea zgurei în topitură, va avea mai târziu o parte importantă din munca de calcul deja gata, deoarece ponderea zgurei este o variabilă esențială în cele mai cunoscute metodologii CO₂ pentru oțel.

Faceți o distincție între scopurile 1, 2 și 3

Chiar și fără o metodă stabilită, este practic valoros să se facă o distincție între emisiile propriului proces de producție (scop 1 și 2) și emisiile care sunt deja în oțelul sau minereul achiziționat (scop 3). Pentru semifabricatele care sunt prelucrate în continuare, întrebarea ce este deja în ceea ce privește încărcarea CO₂ a materialului achiziționat este deosebit de relevantă. Aceasta se aliniază la întrebarea dacă originea minereului este înregistrată în pașaport, deoarece originea materiei prime este adesea decisivă pentru profilul CO₂ — minereul dintr-un proces de furnal se prezintă diferit decât zgura într-un cuptor electric.

Mențineți datele trasabile la sursă

Indiferent de metoda de calcul, cifrele fundamentale trebuie să provină din mod demonstrabil de undeva: o factură de energie, o înregistrare de proces, o declarație de la furnizor. O cifră de CO₂ care nu este trasabilă la o sursă nu este practic sustenabilă odată ce un client sau un organism de supraveghere o solicită.

Unde nu funcționează în practică

Câteva situații se repetă în cazul companiilor care se ocupă de acest subiect:

• Cifrele CBAM sunt confundate cu cifrele pașaportului. Un importator crede că declarația de CO₂ care a fost făcută pentru CBAM se aplică automat și pașaportului produsului. Domeniul de aplicare și scopul ambelor reglementări diferă, iar metoda de calcul pentru pașaport nu este încă stabilită — copierea unei cifre CBAM unu-la-unu poate produce mai târziu o evaluare greșită.
• Se folosește o cifră medie în loc de o cifră pe expediere sau partid. O valoare medie de CO₂ peste o producție dintr-un întreg an spune puțin despre o bobină sau o bară specifică de oțel, în timp ce pașaportul se așteaptă mai târziu ca datele să fie pe produs sau pe partid.
• Ponderea zgurei nu este înregistrată separat. Deoarece deșeurile de oțel au o influență mare asupra emisiilor de CO₂ pe tonă, înregistrarea lipsă sau inexactă a cotei de deșeuri este una dintre cele mai frecvente lacune din dosar.
• Furnizorii din afara UE nu furnizează date subiacente. La import, uneori se primește doar o cifră finală fără fundamentare. Imediat ce acea cifră este verificată, nu există nimic pe care să ne bazez.
• Se așteaptă până când metoda este disponibilă înainte de a se consemna ceva. Deoarece actul delegat nu a fost încă publicat, unele întreprinderi amână toată înregistrarea. Aceasta înseamnă că datele de bază din înainte de acea dată lipsesc odată ce metoda intră în vigoare.

Ce puteți documenta

• O privire de ansamblu per expediere a datelor de CO₂ care au fost furnizate pentru CBAM, inclusiv sursa subiacentă a furnizorului.
• O înregistrare a cotei de deșeuri per topitură sau lot, care se poate combina cu consemnarea ponderea deșeurilor de oțel în topitură.
• Un dosar per furnizor cu tipul procesului de producție (furnal înalt, cuptoare electrice) și, dacă se cunoaște, sursa de energie.
• Facturi sau înregistrări ale consumului de energie per linie de producție, ca fundamentare pentru un calcul viitor.
• O anotare la fiecare lot despre proveniența materiei prime, în continuarea consemnării proveniența minereului de fier.
• Un jurnal al modificărilor în procesul de producție sau sursa de energie, pentru ca cifrele de CO₂ să poată fi legate retrospectiv de perioada corectă.

Imediat ce Comisia Europeană publică actul delegat pentru oțel conform articolului 39 al ESPR, iată metoda de calcul și data la care aceasta devine obligatorie.